[实用新型]电池包的导向装置和换电小车有效
| 申请号： | 201821597631.6 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209666887U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 林海岩;李楠;田小涛;丁习坤;马永跃;刘俊 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;B60S5/06 |
| 代理公司： | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋宝库;吴晓芬<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 中国香港中环*** | 国省代码： | 中国香港;HK |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 旋转件 本实用新型 升降机构 小车 导向装置 车体 摇晃 导向装置结构 安全隐患 带动旋转 限位作用 行进过程 承载面 电技术 滑动 自转 滑出 转运 摩擦 侧面 汽车 生产 | ||
1.一种电池包的导向装置，用于对换电小车上的电池包进行导向，其特征在于，所述导向装置包括：
本体，所述本体与所述换电小车连接；
旋转件，所述旋转件设置成能够以自转的方式对抵靠在其外侧面的电池包进行导向；
升降机构，所述升降机构同时与所述本体和所述旋转件连接，所述升降机构能够带动所述旋转件上升和/或下降，以使所述旋转件至少能够高于所述换电小车的承载面。
2.根据权利要求1所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述升降机构包括滑动部和弹力部，所述滑动部包括第一滑动件和第二滑动件，所述第一滑动件与所述本体连接，所述第二滑动件与所述旋转件连接，所述第二滑动件能够相对于所述第一滑动件滑动，所述弹力部设置成在所述第二滑动件相对于所述第一滑动件滑动时产生弹性形变。
3.根据权利要求2所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述第一滑动件为滑轨/滑槽，所述第二滑动件为滑块。
4.根据权利要求2或3所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述弹力部的一端与所述本体连接，另一端与所述第二滑动件或旋转件连接。
5.根据权利要求2所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述第一滑动件设置有通孔，所述第二滑动件为能够在所述通孔中滑动的柱状件。
6.根据权利要求5所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述第二滑动件远离所述旋转件的一端伸出所述通孔，并且所述第二滑动件远离所述旋转件的一端设置有限位块，以阻止所述第二滑动件滑动回所述通孔。
7.根据权利要求2、5或6所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述弹力部套设在所述第二滑动件外部，其两端分别与所述旋转件的底面和所述第一滑动件抵接。
8.根据权利要求2所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述弹力部为弹簧。
9.根据权利要求2所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述旋转件为无动力辊筒，所述无动力辊筒的轴与所述第二滑动件连接。
10.根据权利要求1所述的电池包的导向装置，其特征在于，所述导向装置还包括盒体，所述盒体与所述本体连接，并且所述盒体上预留有允许滚动件穿过的孔。
11.一种换电小车，其特征在于，包括权利要求1-10中任一项所述的电池包的导向装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔚来汽车有限公司，未经蔚来汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821597631.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
