[实用新型]永磁涡流联轴器轭铁转子上的永磁体嵌入工装

说明书

本实用新型公开了一种永磁涡流联轴器轭铁转子上的永磁体嵌入工装，解决了在形成激励磁场部件的装配中存在的现场装配效率低和装配损坏率高的问题。在轭铁转子（1）的顶面上活动扣接有永磁体嵌入装配环（11），在永磁体嵌入装配环（11）的下表面上设置有环形凹槽（12），轭铁转子（1）的顶面内环上设置的环形凸台（5）设置在内圈凸台（13）的内侧，在内圈凸台（13）与外圈凸台（14）之间的正下方设置有永磁体嵌入凹槽（2）；在永磁体嵌入装配环（11）上设置有扇形缺口（15），在扇形缺口（15）中活动设置有扇形块（16），在扇形块（16）上设置有永磁体嵌入通孔（17）。大大提高了安装磁铁的效率。

技术领域

本发明涉及一种永磁涡流联轴器，特别涉及一种永磁涡流联轴器上的轭铁转子上的永磁体的嵌入工装及嵌入方法。

背景技术

永磁涡流联轴器是通过磁场耦合在转子之间进行动力传递的，该联轴器由主动轴、轭铁转子和涡流转子构成涡流磁场，由从动轴、轭铁转子、磁极嵌体和永磁体块构成激励磁场，通过涡流磁场与激励磁场的磁耦合力进行转子转矩传递。在永磁涡流联轴器的装配过程中，首先要将永磁体顺序嵌入到轭铁转子上，在轭铁转子上沿圆周均匀布置有永磁体嵌入槽，永磁体是逐块嵌入到永磁体嵌入槽中的，嵌入后的永磁体的顶面高出轭铁转子的表面12.5毫米，当所有永磁体装配完成后，将磁极嵌体盖在轭铁转子的表面上，再在轭铁转子中心孔上装配从动轴，完成形成激励磁场部件的装配；在上述的永磁体嵌入轭铁转子的永磁体嵌入槽的操作过程中，当装配与已嵌入的永磁体邻近的其他永磁体时，由于两磁极相互排斥，存在装配操作困难，存在现场装配效率低，装配损坏率高的缺陷。

实用新型内容

本发明提供了一种永磁涡流联轴器轭铁转子上的永磁体嵌入工装及嵌入方法，解决了在形成激励磁场部件的装配中存在的现场装配效率低和装配损坏率高的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种永磁涡流联轴器轭铁转子上的永磁体嵌入工装，包括轭铁转子和磁极嵌体，在轭铁转子的顶面内环上设置有环形凸台，在轭铁转子的外环上等间隔弧度地设置有永磁体嵌入凹槽，在环形凸台与永磁体嵌入凹槽之间的轭铁转子的内圆周上等间隔弧度地设置有轭铁转子内圈螺纹孔，在轭铁转子的外圆周上等间隔弧度地设置有轭铁转子外圈螺纹孔，在磁极嵌体的环形内侧面上等间隔弧度地设置有永磁体顶端嵌入凹槽，永磁体顶端嵌入凹槽是与永磁体嵌入凹槽对应设置的，在磁极嵌体的内圆周上等间隔弧度地设置有磁极嵌体内圈螺纹孔，在磁极嵌体的外圆周上等间隔弧度地设置有磁极嵌体外圈螺纹孔，在轭铁转子的顶面上活动扣接有永磁体嵌入装配环，在永磁体嵌入装配环的下表面上设置有环形凹槽，在环形凹槽的内侧设置有内圈凸台，在环形凹槽的外侧设置有外圈凸台，轭铁转子的顶面内环上设置的环形凸台设置在内圈凸台的内侧，在内圈凸台与外圈凸台之间的正下方设置有永磁体嵌入凹槽；在永磁体嵌入装配环上设置有扇形缺口，在扇形缺口中活动设置有扇形块，在扇形块上设置有永磁体嵌入通孔，在永磁体嵌入通孔外侧的扇形块上分别设置有固定螺栓连接孔和顶丝螺孔。

永磁体嵌入凹槽的深度为19.5毫米，永磁体顶端嵌入凹槽的深度为12.5毫米；永磁体嵌入装配环和扇形块均为铝制品。

一种永磁涡流联轴器轭铁转子上的永磁体嵌入方法，包括以下步骤：

第一步、加工永磁体嵌入装配环，在永磁体嵌入装配环的下表面上设置环形凹槽，在环形凹槽的内侧设置内圈凸台，在环形凹槽的外侧设置外圈凸台，使内圈凸台的内圆直径与轭铁转子的顶面内环上设置的环形凸台的外圆直径相等，使内圈凸台与外圈凸台之间的距离大于或等于永磁体嵌入凹槽的长度；

第二步、在永磁体嵌入装配环上加工出扇形缺口，制作扇形块，使扇形块嵌入到扇形缺口后组成完整的永磁体嵌入装配环，在扇形块上设置永磁体嵌入通孔，在永磁体嵌入通孔外侧的扇形块上分别设置固定螺栓连接孔和顶丝螺孔，使永磁体嵌入通孔能通过永磁体块；