[实用新型]一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件

说明书

本实用新型公开了一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件，六方调节枪头通过快换结构安装在调节杆的左端，通过快换结构可快速的对六方调节枪头进行安装和拆卸，所述调节杆的右端设有轴向浮动装置，通过轴向浮动装置能够抵消六方调节枪头与车灯调节口轴向可能存在的误差，有效的避免了对车灯产生很大的轴向推力，破环车灯表面质量，所述六方调节枪头、调节杆及轴向浮动装置的右侧设有电动偏转装置，通过电动偏转装置可对调节杆及六方调节枪头在一定范围内进行任意的偏转，通过偏转消除影响调节效果的径向偏转力，又保证了在偏转力消除后调节头能回到与主轴同轴状态，本实用新型结构简单、实用性强、易于使用和推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助装置领域，具体是一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件。

背景技术

车灯测光是将灯内的远近光灯调节到理想状态，是汽车终检最重要的环节之一。

在实际的车灯测光工作中，由于车灯壳体定位和制造存在不可避免的误差，因而使车灯测光调节头与车灯调节口之间产生误差，现采用的调节头大多为固定的刚性调节头，在存在误差的情况下，刚性调节头难以一次成功对接上车灯调接口，同时在对接后产生较大的径向偏转力，调节效果差，且在需要进行更换时，拆卸复杂，耗费时间长。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于车灯灯光调节的柔性调节组件，包括调节杆，所述调节杆的左端设有六方调节枪头，六方调节枪头通过快换结构安装在调节杆的左端，所述调节杆的右端设有轴向浮动装置，所述六方调节枪头、调节杆及轴向浮动装置的右侧设有电动偏转装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述六方调节枪头与调节杆间的快换结构包括圆柱销、固定圈和安装槽，所述调节杆的左端设有与六方调节枪头右端连接端相匹配的安装槽，六方调节枪头右端连接端插入调节杆的安装槽中，所述六方调节枪头右端连接端上设有销孔，销孔内设有圆柱销，圆柱销的外侧设有固定圈，固定圈严密包裹在六方调节枪头与调节杆之间的缝隙处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节杆右端的轴向浮动装置包括挡圈、伸缩端、压缩弹簧和过渡套，所述调节杆的右端设有伸缩端，伸缩端的右端位于过渡套的伸缩槽中，所述伸缩端上套接有压缩弹簧，伸缩端的左端设有直径大于压缩弹簧直径的挡圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动偏转装置装置包括联轴器，等高螺栓、一号O型圈、过渡盘和伺服电机，所述调节杆与过渡套的右端连接联轴器，联轴器连接伺服电机的输出端，所述联轴器上设有过渡盘，过渡盘上设有二号O型垫圈，所述联轴器的四周设有四个等高螺栓，一号O型圈通过等高螺栓连接在过渡盘上，所述联轴器四周的四个一号O型圈均与联轴器截面相切。

作为本实用新型再进一步的方案：所述等高螺栓与一号O型圈之间设有垫圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伺服电机的输出端连接减速器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伺服电机与联轴器之间设有夹紧台。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节杆的右端设有保护套，挡圈、压缩弹簧、过渡套及联轴器均位于保护套中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节杆与保护套连接处设有导向套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹紧台及伺服电机的下端设有折形安装板，安装板上设有多个安装孔。