[实用新型]一种内扣式固封螺丝有效

专利信息
申请号: 201821595594.5 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208816487U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 董国沛;叶高成 申请(专利权)人: 温州盛源标牌有限公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00;F16B39/284
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 刘亚斌
地址: 325800 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 卡扣件 内扣式 封盖 固封 螺丝 底座 本实用新型 第二连接件 第一连接件 环形滑槽 螺钉 连接件 底座外侧壁 弹性伸缩 螺钉头部 周向滑动 周向联动 螺丝刀 插设 拧转 适配 轴向 外部
【说明书】:

本实用新型提出了一种内扣式固封螺丝,包括底座、套设在底座外部的封盖以及插设于底座内的螺钉,其特征在于:所述封盖上设置有与螺钉头部适配且可拧转螺钉的连接件;所述连接件包括第一连接件与第二连接件;所述第二连接件可相对于第一连接件轴向弹性伸缩设置、周向联动设置;所述底座外侧壁上设置有卡扣件;所述封盖上设置有可与卡扣件扣合的的环形滑槽;所述环形滑槽与卡扣件扣合后可周向滑动;本实用新型目的在于提供一种可靠性高、安装牢固以及在没有螺丝刀的情况下也能安装的内扣式固封螺丝。

技术领域

本实用新型具体涉及一种内扣式固封螺丝。

背景技术

目前的汽车号牌普遍使用螺丝刀安装4个封固螺丝进行固定,由于受力面积小等原因,造成汽车在涉水、长时间颠簸情况下出现号牌松动乃至丢失,而且车辆停放在公共场合时,还有可能出现车牌被小偷撬走用来敲诈车主的情况,每年由于各种原因而发生的号牌丢失事件多达数十万起,造成了大量的人力、财力和时间成本的浪费。经过检索,现有技术中有一些相关的改进。如公开日为2017年6月9日的中国发明专利201510841749.3公开了一种车牌防丢报警系统,包括车牌和报警装置,车牌和汽车机架采用拉紧的导线电连接,并与电源组成闭合回路系统Ⅰ,车牌和汽车机架之间设有触电开关Ⅰ,电源与触电开关Ⅱ和报警装置组成闭合回路系统Ⅱ,闭合回路系统Ⅰ和闭合回路系统Ⅱ并联连接。但是该发明还需要另外增加报警装置,实际安装使用中不太方便,另外电路的线路较多,增加了整个装置的故障几率。

又如,公开日为2016年4月20日的中国发明专利201410483739.2公开了一种车牌防丢失系统,它包括车牌螺丝钉,在车牌螺丝钉上安装有压力传感器,所述压力传感器与车载控制器导线连接,车载控制器与车载报警装置和车载GPRS网络导线连接,车载GPRS网络与用户手机监控终端无线连接,但该发明未考虑到汽车涉水情况下传感器会失效的问题,所以电子报警装置的可靠性不高。

实用新型内容

基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种可靠性高、安装牢固以及在没有螺丝刀的情况下也能安装的内扣式固封螺丝。

针对以上问题,提供了如下技术方案:一种内扣式固封螺丝,包括底座、套设在底座外部的封盖以及插设于底座内的螺钉,其特征在于:所述封盖上设置有与螺钉头部适配且可拧转螺钉的连接件;所述连接件包括第一连接件与第二连接件;所述第二连接件可相对于第一连接件轴向弹性伸缩、周向联动设置;所述底座外侧壁上设置具有向外向后延伸的斜面的卡扣件;所述封盖上设置有可与卡扣件扣合的的环形滑槽;所述环形滑槽与卡扣件扣合后可周向滑动。

本实用新型进一步设置为所述第一连接件插设于第二连接件内部;所述第一连接件外侧壁上设置有凸块;所述第二连接件与第一连接件相连位置的内部设置一个具有开口的空腔;所述第二连接件的空腔内壁设置有与凸块滑动配合的导向槽;所述空腔内设置有一端抵于第一连接件端面另一端抵于第二连接件空腔底部的弹簧;所述空腔开口的边缘设置有防止凸块脱离的限位凸环;所述限位凸环上设置有与凸块适配的缺口;所述空腔内部上周向设置有连接槽;所述缺口与导向槽通过连接槽相连。

本实用新型进一步设置为所述底座上设置有卡块;所述螺钉头上设置有与卡块配合的环形卡槽;所述螺钉头与底座对应的位置设置有薄膜包裹的润滑油。

本实用新型进一步设置为所述卡扣件、卡块相对设置有两组。

本实用新型进一步设置为所述第二连接件与螺钉头适配且第二连接件与螺钉头的适配部位为六角凸棱结构。

本实用新型进一步设置为所述封盖外表面设置有粗糙面;所述封盖的开口端内壁上设置有倒角;所述倒角与卡扣件的斜面适配。

本实用新型进一步设置为所述凸块、导向槽相对设置有两组。

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