[实用新型]提供多种输出的移动电源

说明书

本实用新型公开一种提供多种输出的移动电源，提供多种输出的移动电源包括电源壳体；设置在所述电源壳体内的基础电源、能够将所述基础电源的输出电压转换为220V、12V和5V的转换电路；以及设置在所述电源壳体上的对应于所述转换电路的220V接口、12V接口和5V接口，所述电源壳体的底部设置有多个万向轮，且所述电源壳体上设置有拉手。本实用新型提供的移动电源在移动时能够通过万向轮以及拉手十分便捷的进行移动，提高了该移动电源的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及移动电源领域，尤其涉及一种提供多种输出的移动电源。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

而目前的电动汽车在使用一段时间后，均需要进行充电，但是非常容易出现当电动汽车在使用一段时间过后，会因为电池没电继续行驶而致使车辆停在路上，从而非常容易引起安全隐患。

但是，目前的移动电源均只有单一的功能，比如只能提供220V电压的供电，但是功率较小，可储存电量较小，且使用限制较大，无法满足其他可充电设备的使用需求。

同时，因为电动汽车的移动电源体型较大，在对移动电源进行移动时非常不便。

因此，有必要提供一种新的提供多种输出的移动电源来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种提供多种输出的移动电源，旨在解决现有技术中移动电源无法提供多种输出电压且移动不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种提供多种输出的移动电源包括：电源壳体；

设置在所述电源壳体内的基础电源、能够将所述基础电源的输出电压转换为220V、12V和5V的转换电路；

设置在所述电源壳体上的对应于所述转换电路的220V接口、12V接口和5V接口，所述电源壳体的底部设置有多个万向轮，且所述电源壳体上设置有拉手。

优选地，所述转换电路包括电连接在所述基础电源和220V接口之间的逆变器。

优选地，所述转换电路包括电连接在所述基础电源和12V接口之间的第一DC/DC变换器。

优选地，所述转换电路还包括电连接在所述第一DC/DC变换器和5V接口之间的第二DC/DC变换器。

优选地，所述基础电源为48V电源。

优选地，所述48V电源的总能量大于或等于60Ah，存储电量大于或等于3kWh。

优选地，所述基础电源还电连接有电池管理系统。

优选地，所述电源壳体上形成有可按压的开关以及显示屏。

优选地，所述电源壳体上形成有多个散热口。

优选地，所述电源壳体上还设置有用于给所述基础电源充电的充电接口。

本实用新型的技术方案中，该提供多种输出的移动电源包括电源壳体、设置在电源壳体内的基础电源、能够将基础电源的输出电压转换为220V、12V和5V的转换电路以及设置在电源壳体上的对应于转换电路的220V接口、12V接口和5V接口。本实用新型技术方案能够将基础电源的输出电压通过转换电路依次通过220V接口、12V接口以及5V接口转换成对应的输出电压，具有便利性，可携带至车辆上为车辆提供220V交流电源，同时还提供12V、5V直流电输出提升了移动电源的便捷性，同时因为在电源壳体的底部设置有多个万向轮以及在电源壳体上设置有拉手，使得在移动该移动电源时十分便利。

附图说明