[实用新型]一种智能车载终端有效

专利信息
申请号: 201821593867.2 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208781028U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 孔俊;王进根;吴小明 申请(专利权)人: 苏州桦汉科技有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G01D21/02;G01C21/34;G07C5/08;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215316 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定支角 智能车载终端 硬盘固定架 本实用新型 螺丝固定柱 异形橡胶圈 固定壳体 固定孔位 缓冲泡棉 缓冲橡胶 背胶 垫圈 异形 零件生产成本 固定螺丝 零件单价 模具费用 上侧中心 上下两端 组装结构 冲压 塞入式 贴附式 硬盘 泡棉 射出 模具 切割 组装 穿过
【说明书】:

实用新型公开了一种智能车载终端,所述固定壳体的上侧中心设有硬盘固定架,所述硬盘固定架的左右两端分别连接有固定支角,所述固定支角的中心设有固定孔位,所述固定支角的上下两端分别连接有缓冲泡棉,所述固定孔位下侧的固定壳体上固定有螺丝固定柱,所述固定螺丝穿过缓冲泡棉和固定支角固定在螺丝固定柱上,所述硬盘固定架内安装有硬盘。本实用新型一种智能车载终端的有益效果:(1)将原有塞入式异形缓冲橡胶改为背胶贴附式泡棉垫圈使组装结构更加简洁,节省组装工时;(2)异形缓冲橡胶需要用模具射出,而背胶式垫圈直接使用冲压切割,可节省原有异形橡胶圈的模具费用开支;(3)零件单价较现有异形橡胶圈可大幅度减少,降低零件生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车载终端技术领域,尤其涉及一种智能车载终端。

背景技术

车载终端是车辆管理系统的前端设备,集成车辆定位、车辆通讯以及车辆行驶记录等多项功能。车辆运营环境变得日益严峻的,然而,现有的车载终端功能单一,不便于管理的问题。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型所要解决的现有车载终端功能单一技术问题,本实用新型提供一种智能车载终端。

技术方案:一种智能车载终端,包括:主控制板、电源模块、微处理器模块、通信导航模块、监控模块、存储模块、ZigBee无线传输模块、LED触摸显示模块、收发模块,所述电源模块、微处理器模块、通信导航模块、监控模块、存储模块、ZigBee无线传输模块、LED触摸显示模块和收发模块均与主控制板连接。

优选的,所述主控制板还连接有操作按键模块。

优选的,所述微处理模块通过I/O端口连接有速度传感器、加速度传感器、压力传感器、温湿度传感器和报警器。

优选的,所述通信导航模块与卫星导航模块、监控模块和广播模块相连接。

优选的,所述收发模块与声音传感器和烟雾传感器相连接。

优选的,所述主控制板以芯片S3C2440

A为核心,其内核型号为ARM920T。

优选的,所述微处理器为MC9S12XET256。

优选的,所述收发模块为CC2530芯片。

本实用新型一种智能车载终端的有益效果:车载终端包括通信导航模块可以向远程监控终端实时发送车辆定位数据,通过监控模块实现车辆远程在线监控功能;当车辆发生交通事故时,驾驶人员可以通过按钮向远程监控终端进行报警;通过速度传感器、加速度传感器、压力传感器、温湿度传感器及时了解车内的温湿度,车身速度和压力状况;通过声音传感器可以对车载终端进行声控操作;本车载终端可以提供丰富的功能,从而,可以解决现有的车载终端的功能单一,不便于管理的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种智能车载终端的结构示意图。

图2为本实用新型一种智能车载终端的微处理器模块示意图。

图3为本实用新型一种智能车载终端的通信导航模块示意图。

图4为本实用新型一种智能车载终端的收发模块示意图。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述,应当指出:对于本工艺领域的普通工艺人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例

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