[实用新型]一种新型电动车充电电路有效
申请号: | 201821593294.3 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208923861U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 沈怿皓;于涛;林茂 | 申请(专利权)人: | 上海中基国威电子股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 200000 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开一种新型电动车充电电路,充电电路包括有开关电源控制芯片IC1、光耦IC2、运放IC3A、运放IC3B、运放IC3C、运放IC3D、主控芯片IC4、变压器T1,电路设计易于实现,充电器能够实现充电曲线的智能控制,在整个充电过程中对电池和充电器本身进行极限保护,克服充电时的各种隐患,自动断电,提升电瓶车充电的效率,智能化程度强,安全程度高,可适用于各种品牌、各种规格的新电池,特别是存在各种不良的老电池,很有市场推广前景。
技术领域
本实用新型涉及电子控制技术领域,特别是涉及一种新型安全方便的电动车充电电路。
背景技术
“铅酸蓄电池”是现今为止世界上广泛使用的一种无机化学电源,该产品具有良好的可逆性,电压特性平稳,使用寿命长,适用范围广,原材料丰富(且可再生使用)及造价低廉等优点,因此广泛应用于国防、通信、铁路、交通、工农业生产部门。目前,我国的电动车用动力蓄电池大多也采用了铅酸蓄电池。但是,如果蓄电池使用不当,会导致其寿命大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素有很多,通过研究发现:由于充电方法不正确,充电技术不能适应铅蓄电池的特殊需求,造成电池很难达到规定的循环寿命。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的!由此可见,一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用!虽然近年来蓄电池自身的技术有了不小的进步,但作为其能量再次补充的充电器的发展却非常缓慢,传统的充电器只能进行简单的恒压或者恒流充电——以致充电时间很长,充电效率降低。除此之外,充电结束时,传统的充电器不能在电池充满后自动断电,人们往往忘记将充电器拔下从而导致蓄电池过冲,影响其使用寿命,更甚会将产生爆炸现象。近年来全国高频次发生电动车电瓶充电引发的火灾。
综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种新型电动车充电电路,以解决现有技术的不足。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,影响实际中的使用,本实用新型提出一种新型电动车充电电路,设计新颖,电路设计安全可靠,提升电瓶车充电的效率,实用性能优,已解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
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