[实用新型]一种汽车方向盘

说明书

本实用新型涉及一种汽车方向盘，包括轮缘、轮毂，轮毂两侧设有用于驾驶员手指穿过的手握孔，所述轮毂的表面设有若干开关按键，所述开关按键靠近轮缘外侧的一端与之距离不小于40mm，所述开关按键远离轮缘外侧的一端与之距离不大于110mm。本实用新型准确的确定了方向盘开关按键的舒适区域，避免了之后潜在的驾驶危险、客户抱怨以及重新开模等费用的增加。

技术领域

本实用新型涉及汽车方向盘技术领域，尤其涉及一种汽车方向盘。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车方向盘也不再仅仅具备转向功能，同时也兼具多功能控制、电话接听、巡航控制等功能。

汽车方向盘开关按键的布置影响驾驶员的操作准确性和操作方便性，合理的布置可以减少驾驶员的误操作并提升舒适性。

目前常用的方向盘开关位置的确定方法，是在确定了方向盘直径、轮缘尺寸后根据造型风格等选择现有的开关按键模块或者重新开发，并没用从人机舒适性的角度考虑开关按键的位置，忽视了方向盘上开关按键的操作准确性和操作舒适性。

正是基于上述考虑，本实用新型设计了一种汽车方向盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种汽车方向盘。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种汽车方向盘，包括轮缘、轮毂，轮毂两侧设有用于驾驶员手指穿过的手握孔，所述轮毂的表面设有若干开关按键，所述开关按键靠近轮缘外侧的一端与之距离不小于40mm，所述开关按键远离轮缘外侧的一端与之距离不大于110mm。

所述开关按键设置于所述手握孔的内侧，所述手握孔最小宽度不小于40mm。

所述开关按键设置于所述手握孔的顶侧，所述开关按键与所述轮缘外侧的距离为40mm~110mm。

所述轮缘上套装有轮套，所述轮套的横截面呈内侧开口的圆环形结构。

所述轮套外套装有若干指压装置，所述指压装置包括若干指压单元，所述指压单元的横截面呈内侧形成有连接口的圆环形结构，所述指压单元的内径与所述轮套的外径相等，所述连接口的两端分别设有向内延伸的限位部，所述限位部与所述指压单元的外壁形成卡槽，所述卡槽与所述轮套两端的相匹配卡合，所述指压单元的外壁上设有若干凸起。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型准确的确定了方向盘开关按键的舒适区域，避免了之后潜在的驾驶危险、客户抱怨以及重新开模等费用的增加。

附图说明

图1为实施例一的结构示意图；

图2为实施例二的结构示意图；

图3为实施例三的结构示意图；

图4为实施例三的剖面图。

图中，1轮缘，2轮毂，3手握孔，4开关按键，5轮套，6指压装置，61连接口，62限位部，63卡槽，64凸起。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-图4。