[实用新型]一种汽车内饰用铝塑板

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰用铝塑板，包括固定销套，所述铝塑板主体的顶端和底端两侧均安装有固定销套，所述固定销套上通过铰链架安装有悬挂板，所述铝塑板主体的底部安装有下铝板，所述聚乙烯芯板的顶端安装有上铝板，所述铝氧化处理膜的顶端安装有底漆，所述底漆的顶端安装有PVDF树脂涂层，所述PVDF树脂涂层的顶端安装有PVDF树脂清漆，所述PVDF树脂清漆的顶端安装有保护膜。本实用新型的铝塑板主体的顶端和底端两侧均安装有固定销套，通过其方便悬挂板的安装拆卸，且与其对应安装的悬挂板的底端安装有铰链架，在悬挂板的顶端安装有第一安装板，通过其方便固定在汽车的内部的顶端，大大方便了安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及铝塑板领域，具体为一种汽车内饰用铝塑板。

背景技术

铝塑复合板(又称铝塑板)作为一种新型装饰材料，自上世纪八十年代末九十年代初从德国引进到中国，便以其经济性、可选色彩的多样性、便捷的施工方法、优良的加工性能、绝佳的防火性及高贵的品质，迅速受到人们的青睐，铝塑复合板本身所具有的独特性能，决定了其广泛用途，它可以用于大楼外墙、帷幕墙板、旧楼改造翻新、室内墙壁及天花板装修、广告招牌、展示台架、净化防尘工程，属于一种新型建筑装饰材料，铝塑复合板是由多层材料复合而成，上下层为高纯度铝合金板，中间为无毒低密度聚乙烯(PE)芯板，其正面还粘贴一层保护膜，对于室外，铝塑板正面涂覆氟碳树脂(PVDF)涂层，对于室内，其正面可采用非氟碳树脂涂层。

目前阶段的铝塑板存在诸多的不足之处，例如，通用性能差，安装拆卸不方便，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰用铝塑板，以解决上述背景技术中提出的通用性能差，安装拆卸不方便，使用寿命短等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰用铝塑板，包括固定销套，所述铝塑板主体的顶端和底端两侧均安装有固定销套，所述固定销套上通过铰链架安装有悬挂板，所述悬挂板的顶端安装有第一安装板，所述铝塑板主体上设置有安装孔，所述安装孔上安装有液压杆，所述液压杆的底端安装有螺纹插头，所述液压杆的顶端安装有第二安装板，所述铝塑板主体的底部安装有下铝板，所述下铝板的底端安装有氧化处理膜，所述下铝板的顶端安装有聚乙烯芯板，所述聚乙烯芯板的顶端安装有上铝板，所述上铝板的顶端安装有铝氧化处理膜，所述铝氧化处理膜的顶端安装有底漆，所述底漆的顶端安装有PVDF树脂涂层，所述PVDF树脂涂层的顶端安装有PVDF树脂清漆，所述PVDF树脂清漆的顶端安装有保护膜。

优选的，所述安装孔共设置有五个，且五个安装孔分别设置在铝塑板主体的拐角处和中部。

优选的，所述第一安装板和第二安装板均设置为圆形结构，且第一安装板和第二安装板均通过螺栓固定。

优选的，所述固定销套设置为刚制结构，且固定销套通过镶嵌方式安装在铝塑板主体内。

优选的，所述安装孔的内部安装有钢制内嵌层，且钢制内嵌层的内侧设置有内螺纹。

优选的，所述液压杆共设置有两个，且两个液压杆均通过螺纹插头安装在安装孔内。

优选的，所述下铝板与氧化处理膜、聚乙烯芯板均通过胶液粘合连接，且聚乙烯芯板与上铝板，上铝板与铝氧化处理膜均通过胶液粘合连接，且铝氧化处理膜、底漆、PVDF树脂涂层、PVDF树脂清漆和保护膜之间均通过胶液粘合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：