[实用新型]全景天窗外观及噪音检测室

说明书

本实用新型的目的是提供一种全景天窗外观及噪音检测室，天窗从进出口运输到运输带上，之后运输到四个上顶气缸上方，后推气缸将接电块后推使得接电块与天窗的接电线束口进行连接，从而天窗接电，之后升降电机带动安装板下降，使得四个夹紧气缸的夹紧头位于天窗下方，之后夹紧气缸启动对天窗进行夹紧，之后滑板带动天窗向前侧滑行到观察座上方，人坐在观察座上观察天窗运行状态下的外观，并且设置分贝仪检测天窗运行过程中噪音，这样可以高效快速的对全景天窗运行状态下进行外观和噪音检测，适用于生产中。

技术领域

本实用新型涉及全景天窗的装配检测领域，尤其涉及一种全景天窗外观及噪音检测室。

背景技术

汽车全景天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。全景天窗在生产过程中采用流水线进行装配，装配完毕后需要进行一系列检测，其中就包括天窗玻璃运行过程的外观检测以及噪音检测。目前生产中对于全景天窗的外观和噪音检测操作不便，不能很好的满足流水线的需要。因此解决上述问题就显得十分重要了。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种全景天窗外观及噪音检测室，天窗从进出口运输到运输带上，之后运输到四个上顶气缸上方，后推气缸将接电块后推使得接电块与天窗的接电线束口进行连接，从而天窗接电，之后升降电机带动安装板下降，使得四个夹紧气缸的夹紧头位于天窗下方，之后夹紧气缸启动对天窗进行夹紧，之后滑板带动天窗向前侧滑行到观察座上方，人坐在观察座上观察天窗运行状态下的外观，并且设置分贝仪检测天窗运行过程中噪音，这样可以高效快速的对全景天窗运行状态下进行外观和噪音检测，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种全景天窗外观及噪音检测室，包括有房体，所述房体内底部后侧有前后设置的两条运输带，全景天窗前后两端分别搭在前后两条运输带上进行运输；房体内顶部有左右两条前后滑行的滑行轨道，两条滑行轨道顶部设置有前后滑行的滑板，滑板顶部中间设置有升降电机，升降电机底部连接有安装板，安装板位于两条滑行轨道的下方；安装板底部四角设置有夹紧气缸，夹紧气缸底部连接有可旋转的连杆，连杆远离夹紧气缸一侧顶部设置有夹紧头；房体内位于两条运输带前侧设置有观察座，观察座位于两条滑行轨道下方前侧；安装板底部右端向下设置有分贝仪。

进一步改进在于：所述分贝仪顶部连接有下推气缸，下推气缸设置在安装板底部右端。

进一步改进在于：前侧的运输带的前侧和后侧的运输带的后侧均设置有左右两个上顶气缸，上顶气缸顶部设置有上顶头。

进一步改进在于：前侧的运输带的前侧上方设置有后推气缸，后推气缸后侧连接有接电块，接电块与全景天窗的接电线束口进行连接。

进一步改进在于：所述房体左右两侧位于运输带上方设置有进出口；所述滑板前侧设置有滑行电机。

本实用新型的有益效果：本实用新型天窗从进出口运输到运输带上，之后运输到四个上顶气缸上方，后推气缸将接电块后推使得接电块与天窗的接电线束口进行连接，从而天窗接电，之后升降电机带动安装板下降，使得四个夹紧气缸的夹紧头位于天窗下方，之后夹紧气缸启动对天窗进行夹紧，之后滑板带动天窗向前侧滑行到观察座上方，人坐在观察座上观察天窗运行状态下的外观，并且设置分贝仪检测天窗运行过程中噪音，这样可以高效快速的对全景天窗运行状态下进行外观和噪音检测，适用于生产中。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的部分右视图。

图3是本实用新型运输带处的俯视图。

其中：1-房体，2-运输带，3-滑行轨道，4-滑板，5-升降电机，6-安装板，7-夹紧气缸，8-连杆，9-夹紧头，10-观察座，11-分贝仪，12-下推气缸，13-上顶气缸，14-上顶头，15-后推气缸，16-接电块，17-进出口，18-滑行电机。