[实用新型]电动车电机的温度控制器

说明书

本实用新型公开了一种电动车电机的温度控制器，包括单片机、时钟电路、复位电路、温度传感器、报警电路和用于设定单片机的报警上下限阀值的设置电路；温度传感器连接于单片机的采样输入引脚；时钟电路的两端分别连接于单片机相应的时钟引脚；设置电路连接于单片机的相应设置输入端；报警电路连接于单片机的报警输出端；复位电路连接于单片机的复位输入引脚。工作时，通过温度传感器实时采集电动车电机的内部环境温度信息传给单片机，由单片机将此温度信息与预先通过设置按键设定好的报警上下限阀值进行比对，若超出设定的报警上下限阀值，单片机输出报警信号给报警电路，报警电路工作，提醒使用者及时采取紧急措施，避免电动车受损和自燃等情况。

技术领域

本实用新型涉及电动车电机，具体涉及用于电动车电机的温度控制器。

背景技术

电动车在长时间高速骑行的情况下电机容易发热，是由于大电流放电导致，但是如果电机内部温度超过了80-100度以上就不正常，就会对电机造成伤害，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，磁钢高温就会失磁，致电机而报废。现有的电动车基本上没有对电机的温度进行监控和报警。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动车电机的温度控制器，其可对电动车电机的温度进行监控，在电动车电机温度过热的情况，采取紧急措施，并发出报警信号。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

电动车电机的温度控制器，包括单片机、时钟电路、复位电路、温度传感器、报警电路和用于设定单片机的报警上下限阀值的设置电路；

温度传感器安装于电动车电机内部，单片机、时钟电路、复位电路、报警电路和设置按键均安装于电动车电机外部；

温度传感器连接于单片机的采样输入引脚；时钟电路的两端分别连接于单片机相应的时钟引脚；设置电路连接于单片机的相应设置输入端；报警电路连接于单片机的报警输出端；复位电路连接于单片机的复位输入引脚。

所述单片机选用AT89C51单片机。

所述温度传感器选用DS18B20温度传感器。

所述设置电路包括按键S1、按键S2和按键S3，其中按键S1为设定阀门值为80℃的按键，按键S2为设定阀门值为90℃的按键，按键S3为设定阀门值为100℃的按键。

所述复位电路设有用于上电复位和手动复位的复位按键S。

采用上述技术方案后，本实用新型的电动车电机的温度控制器，工作时，通过温度传感器实时采集电动车电机的内部温度信息，并将此温度信息传给单片机，由单片机将此温度信息与预先通过设置按键设定好的报警上下限阀值进行比对，若超出设定的报警上下限阀值，则单片机输出报警信号给报警电路，报警电路工作，提醒使用者注意，及时采取紧急措施，避免电动车受损和自燃等情况。

进一步地，本实用新型中，可根据需要通过设置电路的按键S1、S2和S3手动调整单片机的报警上下限阀值。

进一步地，本实用新型中，复位按键S既是上电复位接键也是手动复位按键，通电开始工作时可通过复位按键S实现上电复位，当情况异常时可也通过复位按键S进行手动复位，实现整个系统复位，防止程序跑飞。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

本实用新型的电动车电机的温度控制器，如图1所示，包括单片机U1、时钟电路、复位电路、温度传感器U2、报警电路和用于设定单片机的报警上下限阀值的设置电路；

温度传感器U2安装于电动车电机内部，单片机U1、时钟电路、复位电路、报警电路和设置电路均安装于电动车电机外部。