[实用新型]一种汽车密封件用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车密封件用检测装置，它涉及汽车密封件检测设备技术领域；槽体的内侧壁上开设有内凹的密封圈安装槽，密封圈安装槽内安装有密封圈，内安装杆体的外侧壁与密封圈的内侧壁密封，内安装杆体设置在槽体的内部，检测壳体的上端通过螺栓固定安装有上密封盖，上密封盖的中心位置开设有进气孔，进气孔上固定安装有气管连接螺纹头，上密封盖上开设有泄压孔，泄压孔上固定安装有泄压阀，气泵的出气管与加热仓的进气口固定连接，加热仓的出气口通过管道与气管连接螺纹头固定连接，加热仓内安装有数个PTC加热片；本实用新型能够实现快速安装与检测，且检测时能够实现温度与气压的同时检测，提高了检测的准确度；便于快速操作。

技术领域

本实用新型属于汽车密封件检测设备技术领域，具体涉及一种汽车密封件用检测装置。

背景技术

现有的汽车密封圈在使用时经常会出现压力大或者温度高而导致密封圈失效的情况，而现有密封圈在检测时均需要压力与温度测试，而压力与温度测试为分开测试，导致其检测数据不准确，因为在汽车会出现温度高与压力同时出现，导致密封出现失效或者使用寿命短的问题。

实用新型内容

为解决现有密封圈在检测时均需要压力与温度测试，而压力与温度测试为分开测试，导致其检测数据不准确，因为在汽车会出现温度高与压力同时出现，导致密封出现失效或者使用寿命的问题；本实用新型的目的在于提供一种汽车密封件用检测装置。

本实用新型的一种汽车密封件用检测装置，它包括检测壳体、内安装杆体、上密封盖、气管连接螺纹头、泄压阀、加热仓、PTC加热片、气泵；检测壳体的内部设置有上端开口的槽体，且槽体的底部内边缘处设置有检测口，检测口与槽体连通，槽体的底部中心位置开设有装卸孔，槽体的内侧壁上开设有内凹的密封圈安装槽，密封圈安装槽内安装有密封圈，内安装杆体的外侧壁与密封圈的内侧壁密封，内安装杆体设置在槽体的内部，检测壳体的上端通过螺栓固定安装有上密封盖，上密封盖的中心位置开设有进气孔，进气孔上固定安装有气管连接螺纹头，上密封盖上开设有泄压孔，泄压孔上固定安装有泄压阀，气泵的出气管与加热仓的进气口固定连接，加热仓的出气口通过管道与气管连接螺纹头固定连接，加热仓内安装有数个PTC加热片。

作为优选，所述上密封盖为加强式密封盖。

作为优选，所述加热仓上固定安装有数显式温度计。

作为优选，所述检测壳体的底部固定安装有支撑脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、能够实现快速安装与检测，且检测时能够实现温度与气压的同时检测，提高了检测的准确度；

二、其结构简单，且便于快速操作，稳定性高。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中检测壳体的仰视图。

图中：1-检测壳体；2-内安装杆体；3-上密封盖；4-气管连接螺纹头；5-泄压阀；6-加热仓；7-PTC加热片；8-气泵；9-密封圈；1-1-装卸孔；1-2-检测口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/ 或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。