[实用新型]一种密封圈强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种密封圈强度检测装置，它涉及汽车密封圈检测设备技术领域；底座的底部固定安装有支撑脚，底座的左上端固定安装有固定杆体，底座的上端通过螺栓固定安装有直线滑轨，直线滑轨的滑块上固定安装有移动杆体，直线滑轨的前侧壁上固定安装有安装板，安装板上连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓的下端固定安装有防滑块，防滑块的底部与直线滑轨轨道的上表面接触，固定杆体的左上端固定安装有安装架，安装架上的螺纹孔连接有调节螺栓，且调节螺栓的头部垂直向下，调节螺栓的头部延伸出安装架的底部；本实用新型能够实现密封圈的快速安装与固定，且便于密封圈强度的检测，其检测快速，且稳定性高；在安装与检测时能够节省时间，提高了效率。

技术领域

本实用新型属于汽车密封圈检测设备技术领域，具体涉及一种密封圈强度检测装置。

背景技术

现有的汽车用密封圈在生产后需要对其强度进行检测，而现有的密封圈强度检测装置在检测时不方便密封圈的安装，且检测时间长，在调节时速度慢，操作复杂。

实用新型内容

为解决现有的密封圈强度检测装置在检测时不方便密封圈的安装，且检测时间长，在调节时速度慢，操作复杂的问题；本实用新型的目的在于提供一种密封圈强度检测装置。

本实用新型的一种密封圈强度检测装置，它包括底座、支撑脚、固定杆体、安装架、调节螺栓、压板、移动杆体、直线滑轨、锁紧螺栓、安装板、防滑块；底座的底部固定安装有支撑脚，底座的左上端固定安装有固定杆体，底座的上端通过螺栓固定安装有直线滑轨，直线滑轨的滑块上固定安装有移动杆体，直线滑轨的前侧壁上固定安装有安装板，安装板上连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓的下端固定安装有防滑块，防滑块的底部与直线滑轨轨道的上表面接触，固定杆体的左上端固定安装有安装架，安装架上的螺纹孔连接有调节螺栓，且调节螺栓的头部垂直向下，调节螺栓的头部延伸出安装架的底部，调节螺栓的头部固定安装有压板，固定杆体与移动杆体的上中部均开设有内凹的槽体。

作为优选，所述压板的底部设置有防滑滚花。

作为优选，所述直线滑轨的轨道的右端固定安装有限位块。

作为优选，所述支撑脚的底部固定安装有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、能够实现密封圈的快速安装与固定，且便于密封圈强度的检测，其检测快速，且稳定性高；

二、在安装与检测时能够节省时间，提高了效率，且结构简单。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中密封圈测试的结构示意图；

图3为本实用新型中压板的仰视图。

图中：1-底座；2-支撑脚；3-固定杆体；4-安装架；5-调节螺栓；6-压板；7-移动杆体；8-直线滑轨；9-锁紧螺栓；10-安装板；11-防滑块；3-1-槽体；6-1-防滑滚花。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。