[实用新型]一种井盖自动上料机有效

专利信息
申请号: 201821588304.4 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN209064872U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 臧其亮;王西龙;刘唯;张卜中;史俊青;付红;徐志鹏;贺建华;催洁;国芳 申请(专利权)人: 江苏建筑职业技术学院
主分类号: B65G21/20 分类号: B65G21/20;B65G41/00;B65G23/04;B65G47/24;B65G17/12
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 韩凤
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 料盘 支撑板 主动轮 井盖 气缸 上料 自动上料机 围板固定 传输带 从动轮 导向板 底架 滑轨 围板 支架 人力物力财力 穿过 本实用新型 一体设置 运输工程 导向套 工程井 挡块 铰接 内壁 内套 贴合 转轴 装车 运输
【说明书】:

实用新型涉及工程井盖运输的技术领域,特别地涉及一种井盖自动上料机,包括:底架,支架,料盘,挡块和围板分别与底架固定连接且穿过料盘至料盘内部,支撑板设置在料盘内,支撑板与围板固定连接,支撑板远离围板的一侧开设有待上料孔,支撑板位于待上料孔的一侧设有与其一体设置的导向板,气缸设置在导向板的下方,气缸与围板固定连接,气缸设置在支撑板下方,传输带的内壁与主动轮和从动轮贴合,传输带的外表面主动轮和从动轮分别铰接于支架的下、上两端,主动轮内套设有与其固定连接的转轴,滑轨穿过料盘,料盘位于与滑轨的连接处设有导向套,解决了运输工程井盖前上料比较困难,需要使用人工装车浪费人力物力财力的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程井盖运输的技术领域,特别地涉及一种井盖自动上料机。

背景技术

随着社会的快速发展,城市的道路也越来越四通八达,现有市政道路基础设施井盖在道路上随处可见,当市政工程开始建造的时候,需要大批量运输井盖,现有的井盖通过人工装车的方式,这样的方式浪费人力物力财力且井盖上料效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决运输工程井盖前上料比较困难,需要使用人工装车浪费人力物力财力的问题,本实用新型提供了一种井盖自动上料机,料盘中的井盖通过导向板的导向进入到待上料孔中,气缸工作将井盖顶出到档条上方,电机转动带动转轴转动,转轴转动带动主动轮转动,主动轮转动带动传输带转动,传输带转动带动从动轮转动,传输带转动带动档条向上运动,档条向上运动至滑轨的位置处,井盖沿着档条滑入到滑轨中,通过滑轨滑下,完成上料,这样的设计结构简单新颖,操作简便,在上料过程中全自动化作业,并且能够连续自动上料,代替了人工对井盖的上料,大大提高了井盖的上料效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种井盖自动上料机,包括:

底架,

支架,所述支架与底架固定连接,

料盘,所述料盘与底架固定连接,

上料机构,所述上料机构包括:气缸、围板、支撑板和设置在围板两侧的挡块,所述挡块和围板分别与底架固定连接且穿过料盘至料盘内部,所述支撑板设置在料盘内,所述支撑板与围板固定连接,所述支撑板远离围板的一侧开设有待上料孔,所述支撑板位于待上料孔的一侧设有与其一体设置的导向板,所述气缸设置在导向板的下方,所述气缸与围板固定连接,所述气缸设置在支撑板下方,

上升机构,所述上升机构包括:传输带、档条、电机、转轴、主动轮和两个从动轮,所述传输带的内壁与主动轮和从动轮贴合,所述传输带的外表面所述主动轮和从动轮分别铰接于支架的下、上两端,所述主动轮内套设有与其固定连接的转轴,所述转轴为电机的输出轴,

滑轨,所述滑轨穿过料盘,所述料盘位于与滑轨的连接处设有导向套。

作为优选,所述传输带的内壁位于靠近从动轮的一侧设有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和第二连接板分别与两个从动轮转动连接,所述第一连接板与第二连接板之间通过连接件连接,所述连接件与支架固定连接。

具体地,所述连接件包括:两个相背设置的C形板和固定板,所述C形板的两个侧板分别与第一连接板和第二连接板固定连接,所述固定板与支架固定连接。

作为优选,所述传输带的两侧分别设有与第一连接板固定连接的边板。

作为优选,还包括角度调整机构,所述角度调整机构包括:滑道、滑块和轴套组件,所述滑道与底座固定连接,所述滑块开设有卡槽,所述滑块卡设在滑道外并且能够沿着滑道方向滑动,所述轴套组件套设在转轴外并且与转轴转动连接。

具体地,所述轴套组件包括:相背设置的两个滑动件和连接两个滑动件的中间件,所述边板上位于靠近主动轮的一端开设有沿长度方向延伸的滑动槽,所述滑动件能够在滑动槽中滑动,

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