[实用新型]一种线束收纳盒

说明书

本实用新型涉及一种线束收纳盒，包含：箱架，具有用以容置线束的第一部分的收纳腔、供线束的第一部分进入收纳腔的进线口、以及供用户手部进入收纳腔的第一开口；第一防火件，配置于箱架的进线口位置，用以在线束的第一部分进入收纳腔时包裹线束位于收纳腔外的第二部分；支架，配置于收纳腔内，所述支架用以在线束的第一部分进入收纳腔时配合紧固件固定线束的第一部分；盖体，配置于箱架上且遮盖所述第一开口，所述盖体能够相对箱架活动以开启所述第一开口。本申请的线束收纳盒，将过长的线束捆扎在该收纳盒内，使电瓶舱内部空间更整洁以及更具美观，且在箱架上配置有包裹位于收纳盒外的线束的第一部分的防火件，起到安全防护的作用。

技术领域

本实用新型涉属于客车线束技术领域，具体涉及一种线束收纳盒。

背景技术

现有的客车电源总开关绝大部份都是布置在电瓶舱内，在客车生产当中，针对铺装到电瓶舱内的各相关线束长度在实际装配预留很难保证长度刚刚好合适，经常会出现线束过长需要折叠绑扎的现象，非常的不规范。而且折叠的线束因线束自身的回弹力导致在电瓶舱内会交叉堆叠、固定杂乱，严重影响电瓶舱内的整洁以及美观性，且具有安全的隐患。为解决该问题，发明人提出了本申请。

发明内容

本实用新型的目的是解决客车的线束在电瓶舱内交叉堆叠、固定杂乱，会影响电瓶舱内的整洁以及美观性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种线束收纳盒，将过长的线束捆扎在该收纳盒内使电瓶舱内更具整洁和美观，且在该收纳盒上配置有用以包裹位于收纳盒外的线束的第一部分的防火件，起到安全防护的作用。

本实用新型是这样实现的，一种线束收纳盒，包含：箱架，具有用以容置线束的第一部分的收纳腔、供线束的第一部分进入收纳腔的进线口、以及供用户手部进入收纳腔的第一开口。第一防火件，配置于箱架的进线口位置，用以在线束的第一部分进入收纳腔时包裹线束位于收纳腔外的第二部分。支架，配置于收纳腔内，所述支架用以在线束的第一部分进入收纳腔时配合紧固件固定线束的第一部分。盖体，配置于箱架上且遮盖所述第一开口，所述盖体能够相对箱架活动以开启所述第一开口。

较佳地，所述防火件包含：与所述箱架连接的连接部、以及用以包裹线束的包裹部。

较佳地，所述防火件为防火布，所述连接部与所述箱架紧固连接，所述包裹部绕卷并包裹于线束的外周。

较佳地，所述箱架为方形结构，所述进线口的截面为方形，所述第一开口的截面为方形。

较佳地，所述第一开口包含一个第二开口和四个第三开口，所述盖体包含一可相对所述箱架铰接活动以遮盖或打开所述第二开口的翻盖。

较佳地，所述翻盖相对所述箱架铰接活动时的活动端具有第一过孔，一螺栓在翻盖遮盖所述第二开口时穿过第一过孔以使所述翻盖的活动端与所述箱架紧固连接。

较佳地，所述翻盖相对所述箱架铰接活动时的活动端具有一折边，所述折边上具有一卡扣能够在翻盖遮盖所述第二开口时扣住设于箱架上的扣槽。

较佳地，各所述第三开口任一对置的两边具有截面为U字型的第一卡槽，所述盖体包含可沿所述第一卡槽滑动用以遮盖或开启各所述第三开口的第一滑盖。

较佳地，所述第一开口包含一从进线口穿入的线束穿出的出线口，所述箱架上配置有用以在线束的第一部分进入收纳腔时包裹线束从出线口穿出至收纳腔外的第三部分的第二防火件；所述盖体包含一用以遮盖所述出线口的第二滑盖，且所述第二滑盖上具有一可供线束穿过的第二过孔。

较佳地，所述进线口处配置有能够相对箱架活动以遮盖或开启所述进线口的第三滑盖，所述第三滑盖上具有一可供线束穿过的第三过孔。

通过采用上述技术方案，本实用新型可以取得以下技术效果：