[实用新型]一种旅客列车粪便处理装置

说明书

本实用新型公开了一种旅客列车粪便处理装置，包括进便口和液压泵，所述进便口下方设置有过滤管，且过滤管下方安装有储液箱，所述储液箱内部设置有除臭消毒板，且储液箱左侧设置有固体储存箱，所述固体储存箱上方设置有压板，且压板上方设置有液压杆，所述液压泵连接于液压杆上方，且液压泵外部设置有柜体，所述柜体外部下方通过镶嵌设置有箱体，且箱体下方内部通过镶嵌设置有滚槽。该旅客列车粪便处理装置设置有压板、液压杆和液压泵构成的固定结构，液压泵开始工作，使得液压杆带动压板进行移动，通过压板将固体储存箱内的物体进行压缩，节省装置内部的体积，同时便于移动处理，同时装置上还设置有底托、滚轮和滚槽构成的活动结构。

技术领域

本实用新型涉及粪便处理技术领域，具体为一种旅客列车粪便处理装置。

背景技术

粪便是人类生存活动不可避免的产物，其处理和处置对保护环境和人民健康都有重要的意义，特别是在列车上，因为列车空间有限，而且直接外排污染环境，而且到站停用，带来很多的不便，所以在列车上安装粪便处理装置不仅保护环境，更能为旅客带来便利。

市场上的列车粪便处理装置，大部分不经过处理直接排出列车外，造成环境污染，不方便旅客使用，同时对粪便处理的过程过于繁琐，所耗时间过长，存在环境污染，效率过高过于繁琐的问题，为此，我们提出一种旅客列车粪便处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旅客列车粪便处理装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的列车粪便处理装置，大部分不经过处理直接排出列车外，造成环境污染，不方便旅客使用，同时对粪便处理的过程过于繁琐，所耗时间过长，存在环境污染，效率过高过于繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旅客列车粪便处理装置，包括进便口和液压泵，所述进便口下方设置有过滤管，且过滤管下方安装有储液箱，所述储液箱内部设置有除臭消毒板，且储液箱左侧设置有固体储存箱，所述固体储存箱上方设置有压板，且压板上方设置有液压杆，所述液压泵连接于液压杆上方，且液压泵外部设置有柜体，所述柜体外部下方通过镶嵌设置有箱体，且箱体下方内部通过镶嵌设置有滚槽，所述滚槽内部安装有滚轮，且滚轮上方设置有底托，所述底托左侧内部镶嵌有旋转轴，且旋转轴上方设置有伸缩杆，所述伸缩杆上方设置有把手，所述箱体左侧下方内部设置有导轨，且导轨内部安装有框体。

优选的，所述压板通过液压杆与液压泵构成固定结构，且压板的长度与固体储存箱内部的长度相等，而且液压杆的纵向中心线与压板的纵向中心线重合。

优选的，所述底托通过滚轮与滚槽构成活动结构，且滚轮的高度为滚槽深度的两倍，而且滚轮呈一条直线均匀分布于底托下方。

优选的，所述伸缩杆通过旋转轴与底托构成旋转结构，且旋转轴的旋转范围为0-90°，而且底托呈“凹”字形形状。

优选的，所述把手通过伸缩杆与旋转轴构成伸缩结构，且伸缩杆上方的横向中心线与底托上方的横向中心线重合，而且把手为弧形形状。

优选的，所述框体通过导轨与箱体构成滑动结构，且导轨的长度与箱体左侧的长度相等，而且框体之间关于导轨左侧纵向中心线对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有压板、液压杆和液压泵构成的固定结构，液压泵开始工作，使得液压杆带动压板进行移动，通过压板将固体储存箱内的物体进行压缩，节省装置内部的体积，同时便于移动处理，设置有底托、滚轮和滚槽构成的活动结构，通过滚轮的滚动带动底托进行移动，滚动摩擦力较小，使得移动起来更加省时省力，提高装置的工作效率。