[实用新型]一种同时检测旋翼四种参数的工装

说明书

本实用新型公开了一种同时检测旋翼四种参数的工装，包括两个底座、方管、垫架、尾部垫高块、第一轴承座、旋转轴、转动轮和手轮，旋转轴的右侧贯穿第二轴承座通过固定件与旋翼的一端相连，旋翼的另一端套设有尾部夹块，方管的前侧和后侧上方均向上设有4个支腿，支腿的上方设有立柱，前后侧相邻立柱之间设有扭角检测条，扭角检测条的两侧分别与立柱顶端可拆立柱上还设有卡槽，卡槽内水平设有直线度检测条，尾部滑块与旋翼之间还竖直设有指示板，指示板与尾部滑块相连，轴承右侧设有指针。与现有技术相比，旋翼的四个参数可以在一台检测工装上进行检测，测量周期较短，测量结果更精准，方便了测量人员的设用。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体来说是一种同时检测旋翼四种参数的工装。

背景技术

旋翼是直升机的一个重要部件，其中有四项基本参数需要检测，一、挥舞；二、摆振、三直线度；四、扭角。一般现在测量这四项参数是独立进行的，在测量这些参数时，将旋翼分别送到相应的实验室；将测量结果汇总，用于进一步的分析。而现有技术的缺陷：测量周期长，旋翼需要在不同的测量室内周转，每个测量室内都需要安装后调试后才能测量。测量设备多，维护不便；测量设备维护费用，以及人员费用花费大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中测量周期长和安装调试复杂的缺陷，提供一种同时检测旋翼四种参数的工装来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种同时检测旋翼四种参数的工装，包括两个底座，所述的底座上方设有方管，所述的方管左侧上方设有垫架，所述的方管右侧上方设有尾部垫高块，所述的尾部垫高块的上方设有尾部滑块，所述的垫架的上方两侧设有两个第一轴承座，所述的第一轴承座内设有旋转轴，所述的旋转轴的左侧设有转动轮，所述的旋转轴的右侧贯穿第二轴承座通过固定件与旋翼的一端相连，所述的旋翼的另一端套设有尾部夹块，所述的尾部滑块的上方设有V型块，所述的V型块上设有轴承，所述的轴承与尾部夹块相连，所述的尾部垫高块上表面设有两根导轨，所述的两根导轨之间设有丝杆，所述的丝杆的右侧与手轮相连，所述的尾部滑块可相对于导轨左右滑动，所述的方管的前侧和后侧上方均向上设有4个支腿，所述的支腿的上方设有立柱，所述的前后侧相邻立柱之间设有扭角检测条，所述的扭角检测条的两侧分别与立柱顶端可拆卸连接，所述的扭角检测条与旋翼相互垂直，所述的立柱上还设有卡槽，所述的卡槽内水平设有直线度检测条，所述的尾部滑块与旋翼之间还竖直设有指示板，所述的指示板与尾部滑块相连，所述的轴承右侧设有指针。

作为优选，所述的转动轮上均匀设有多个转动扳手。

作为优选，所述的支腿与立柱之间采用固定销和旋转销相连。

作为优选，所述的第一轴承座上还设有插销，所述的插销与旋转轴可拆卸相连。

作为优选，所述的底座的底部设有可调地脚，所述的可调地脚包括上螺纹管和下螺纹管，所述的上螺纹管的外壁上设有外螺纹，所述的下螺纹管的内壁上设有内螺纹，所述的上螺纹管与下螺纹管之间螺纹相连接。

本实用新型的一种同时检测旋翼四种参数的工装，与现有技术相比，旋翼的四个参数可以在一台检测工装上进行检测，测量周期较短，测量结果更精准，方便了测量人员的设用，同时，将多个参数放于一台设备检测，维护更便利，降低了维护费用，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的一种同时检测旋翼四种参数的工装的结构示意图；

图2为本实用新型的一种同时检测旋翼四种参数的工装尾部滑块部分的结构示意图。