[实用新型]电连接器锁紧结构以及电连接器组件有效
| 申请号: | 201821584584.1 | 申请日: | 2018-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN208835365U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
| 发明(设计)人: | 吴万志;姜景奎 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/502;H01R13/629 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接器主体 电连接器 锁紧结构 按钮 滑块 锁钩 止点 电连接器组件 锁紧机构 插头 壳体 本实用新型 安装空间 壳体滑动 壳体内部 限位部 滑动 插座 抵接 钩接 配置 | ||
本实用新型提供了一种电连接器锁紧结构以及电连接器组件,属于电连接器技术领域。电连接器锁紧结构包括插头以及第一锁紧机构。插头包括连接器主体以及与连接器主体连接的壳体,连接器主体设置于壳体内部,且连接器主体与壳体之间形成安装空间。第一锁紧机构包括第一按钮、第一锁钩以及滑块,第一按钮的一端与第一锁钩连接,第一按钮及第一锁钩与连接器主体的表面具有间隙;第一锁钩被配置成用于钩接插座;滑块设置有限位部,第一按钮的另一端能够与限位部抵接;滑块能够相对壳体滑动且具有第一止点和第二止点,滑块能够在第一止点和第二止点之间滑动。该锁紧结构能够避免电连接器意外分离。
技术领域
本实用新型涉及电连接器技术领域,具体而言,涉及一种电连接器锁紧结构以及电连接器组件。
背景技术
应用于新能源电动汽车行业的塑料高压大电流连接器应采用具有可靠性高的连接器,这需要在电连接器上设置锁紧机构以避免连接器因意外分离而导致中断。然而现有的锁紧机构容易损坏失效,导致电连接器的插座和插头分离,电力输送中断。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种电连接器锁紧结构,该锁紧结构能够避免电连接器意外分离。
本实用新型的另一目的在于提供一种电连接器组件,其可靠性较好,不易产生分离。
本实用新型是这样实现的:
一种电连接器锁紧结构,包括:插头以及第一锁紧机构;
插头包括连接器主体以及与连接器主体连接的壳体,连接器主体设置于壳体内部,且连接器主体与壳体之间形成安装空间;
第一锁紧机构包括第一按钮、第一锁钩以及滑块,第一按钮的一端与第一锁钩连接,第一按钮及第一锁钩与连接器主体的表面具有间隙;第一锁钩被配置成用于钩接插座;滑块设置有限位部,第一按钮的另一端能够与限位部抵接;滑块能够相对壳体滑动且具有第一止点和第二止点。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
滑块面向第一按钮的一侧开设凹槽,凹槽的槽壁形成限位部。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
滑块设置有第一凸部,壳体设置有能够与第一凸部配合的第二凸部,第一凸部能够与第二凸部配合形成第一止点。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
第一凸部设置于滑块的相对两侧。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
壳体表面设置有第一卡台,滑块能够与第一卡台抵接以形成第二止点。
一种电连接器组件,包括:上述的电连接器锁紧结构以及插座;
插座能够与插头插接,且插座的表面设置第二卡台,第一锁钩能够钩接第二卡台。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
第一锁钩的钩部面向插座设置。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
还包括第二锁紧机构,第二锁紧机构包括设置于壳体的第二按钮、与第二按钮连接的解锁件以及与壳体连接的第二锁钩,第二锁钩与连接器主体、壳体均具有间隙,第二锁钩和解锁件均设置于安装空间,第二锁钩被配置成用于钩接插座,解锁件配置成用于分离第二锁钩与插座。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
插座的表面设置有第三卡台,第二锁钩能从第一预设方向与第三卡台钩接,解锁件能够从第二预设方向将第二锁钩与第三卡台分离。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司,未经沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821584584.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种导线连接器
- 下一篇:装甲快拆结构及装甲机器人





