[实用新型]一种汽车天线

说明书

本实用新型公开了一种汽车天线，包括壳体，壳体的内部通过隔板分为第一腔室和第二腔室，转轴的外部套设有端头，第二腔室内壁的一侧固定安装有防潮盒，防潮盒的内部开设有容腔，第二腔室内壁的另一侧安装有内板，两个第二弹簧的一端分别固定连接有第一固定块和第二固定块，且第一固定块与天线部件的一端套设连接，本实用新型一种汽车天线，通过在壳体内部安装防潮盒和可拉动的滑板，更方便更换干燥剂，对壳体内部的水汽进行吸附，有效保护壳体内部的天线部件，设有内板和与内板连接的第一个固定块和第二固定块对天线部件进行减震，在汽车震动时，有效保护天线部件，并增强散热效果。

技术领域

本实用新型涉及天线，特别涉及一种汽车天线，属于汽车天线技术领域。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。

而现代汽车上都装有天线进行通信，但是由于汽车行驶时震动较大，天线内部的发射装置容易与壳体撞击造成馈电设备损坏，同时由于汽车行驶的路况复杂，当遇到雨雪和湿热天气时，外部的水汽非常容易进入到天线内部，进而腐蚀天线部件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车天线，以解决上述背景技术中提出的由于汽车行驶时震动较大，天线内部的发射装置容易与壳体撞击造成馈电设备损坏，同时由于汽车行驶的路况复杂，当遇到雨雪和湿热天气时，外部的水汽非常容易进入到天线内部，进而腐蚀天线部件的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天线，包括壳体，所述壳体的内部通过隔板分为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室内壁的两侧均开设有转槽，两个所述转槽的内部分别与转轴的两端连接，所述转轴的外部套设有端头，所述端头的内部开设有线槽，所述线槽的内部安装有同轴线，且所述同轴线的一端穿过隔板与固定安装在第二腔室内部的天线部件电性连接，所述第二腔室内壁的一侧固定安装有防潮盒，所述防潮盒的内部开设有容腔，所述容腔内壁的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽的内部分别与滑板的两侧滑动连接，所述滑板的内部开设有置物槽，所述滑板的一端固定连接有连杆，且所述连杆和滑板的连接处套设有压块，所述连杆的一侧开设有凹槽，所述凹槽内的底部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有卡块，所述第二腔室内壁的另一侧安装有内板，所述内板的内部开设有散热腔，所述内板的底端开设有若干与散热腔相通的散热孔，所述内板底端的一侧和底端的另一侧均固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧的一端分别固定连接有第一固定块和第二固定块，且所述第一固定块与天线部件的一端套设连接，所述第二固定块与天线部件的另一端套设连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔板的一侧开设有开孔，且所述开孔与压块相互匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压块的两侧均固定安装有密封垫圈，所述防潮盒的内部开设有贯穿防潮盒的孔洞。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一腔室内壁的一侧开设有卡槽，所述卡槽内壁的两侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内部分别与按钮的两侧滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内板的一端固定连接有与散热腔相通的散热管，且所述散热腔的一端贯穿隔板置于第一腔室的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车天线，通过在壳体内部安装防潮盒和可拉动的滑板，更方便更换干燥剂，对壳体内部的水汽进行吸附，有效保护壳体内部的天线部件，设有内板和与内板连接的第一个固定块和第二固定块对天线部件进行减震，在汽车震动时，有效保护天线部件，并增强散热效果。