[实用新型]一种固定铝管的夹具装置

说明书

本实用新型涉及一种固定铝管的夹具装置，该装置包括橡胶环套(1)、金属夹块(2)和扎带(3)；所述的橡胶环套(1)套在铝管上；所述的金属夹块(2)一端夹住橡胶环套(1)，另一端固定于汽车内相应的安装位置；所述的扎带(3)将金属夹块(2)和橡胶环套(1)固定在铝管上。与现有技术相比，本实用新型具有使用范围广、安全可靠和方便安装等优点。

技术领域

本实用新型涉及车内高压线束领域，尤其是涉及一种固定铝管的夹具装置。

背景技术

目前，由于高压线束处于车内较为恶劣的环境，为了保护高压线束，空心铝管成为保护高压线束的一种主要方式。而将铝管固定在车内的相应位置成为了一个难题。

对于一般的线束，常常使用卡钉或者卡扣来固定线束。

而对于铝管包裹的线束而言，目前使用的塑料或者橡胶卡扣往往由于铝管光滑的表面而不能紧密地固定住铝管。而对于金属扣，如果金属扣与铝管之间的绝缘防护不够，车内可能存在的盐雾环境，使得金属扣与铝管之间发生原电池电化学腐蚀，加快铝管的腐蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种固定铝管的夹具装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种固定铝管的夹具装置，该装置包括橡胶环套、金属夹块和扎带；所述的橡胶环套用于套在铝管上；所述的金属夹块一端夹住橡胶环套，另一端固定于汽车内相应的安装位置；所述的扎带用于将金属夹块和橡胶环套固定在铝管上。

优选地，当铝管为单根时，所述的橡胶环套的侧面开有一条用于将橡胶环套展开套在铝管上的缝。

优选地，所述的橡胶环套两端设有用于限定金属夹块位置的凸起的限位环。

优选地，所述的橡胶环套的内圈表面设有用于增加橡胶环套的内圈表面与铝管的摩擦力，使橡胶环套紧贴铝管的波浪纹路凸起。

优选地，所述的金属夹块包括半圆环和金属板，所述的半圆环沿法向延伸方向连接金属板；所述的半圆环与橡胶环套匹配并套在橡胶环套上。

优选地，所述的金属板上设有用于和汽车内相应的安装位置进行螺栓固定的金属板固定孔。

优选地，所述的半圆环上靠近金属板方向的侧面开有一个用于扎带穿过的矩形孔，远离金属板方向的侧面开有一个用于扎带定位的矩形槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、使用范围广：橡胶环套的形状可以根据铝管不同的形状进行设计。不论是单根铝管还是多根铝管，或者不同孔径的铝管，都可以设计出相应的橡胶环套。此外，金属夹块的形状也可以根据汽车上的安装位置进行多变调整，适用性高。

2、安全可靠：橡胶环套与铝管之间较大的摩擦系数保证该装置能够稳定紧固地固定在铝管上；橡胶环套的耐腐蚀性能够保证在车内恶劣的环境中夹具装置的耐久性及安全性。

3、方便安装：橡胶环套开有侧缝，方便安装在铝管上；使用扎带即可将整套装置固定好。

附图说明

图1为本实用新型橡胶环套的结构示意图；

图2为本实用新型金属夹块的主视图；

图3为本实用新型金属夹块的右视图；

图4为本实用新型金属夹块的俯视图；

图5为本实用新型扎带的示意图。

其中1为橡胶环套，2为金属夹块，3为扎带，11为缝，12为限位环，13为波浪纹路凸起，21为半圆环，22为金属板，221为金属板固定孔，211为矩形孔，212为矩形槽。