[实用新型]一种用于双轨式钢轨超声波探伤仪的水浸探头

说明书

为了解决目前应用在双轨式钢轨超声波探伤仪上的探头，结构复杂、成本较高、且存在灵敏度不够的缺陷。本实用新型提出的一种用于双轨式钢轨超声波探伤仪的水浸探头，其包括：金属外壳1、高分子树脂层2、压电晶片3、吸声材料4、透镜5、第一导线71、第二导线72、探头盖8、阻尼块9，金属外壳1的外圈设有固定把手11，固定把手11上设有固定孔111，便于将水浸探头安装到双轨式钢轨超声波探伤仪的轮式探头支架上。如上所述的水浸探头适用于双轨式钢轨超声波探伤仪用的轮式探头的使用环境，且结构简单，成本较低，且灵敏度很好。

技术领域

本实用新型涉及钢轨超声波探伤设备技术领域，具体涉及到一种用于双轨式钢轨超声波探伤仪的水浸探头。

背景技术

利用超声波对钢轨进行无损探伤检测是确保机车安全运行的重要举措，目前双轨式钢轨超声波探伤仪主要采用轮式探头，其将超声波换能器组合安装在轮毂内部的探头支架上，轮毂内部设有耦合液，轮毂外侧安装柔性外膜结构。检测时，柔性外膜结构在钢轨踏面上滚动，超声波换能器组合安装在轮轴上保持静置；超声波换能器发射的超声波经过轮内的耦合液、柔性外膜，然后进入到钢轨内部，当超声波检测到钢轨内部损伤时，声波在被钢轨内部伤损反射后，反射回波又经探轮外膜、轮内耦合液，再次被超声波换能器接收。轮式探头在被检测介质表面持续滚动，从而实现了对被检测介质的不间断检测。

目前双轨式钢轨超声波探伤仪的轮式探头通过调整探头架的角度，使得轮式探头至少包含三种折射角度的探头，第一种探头使得超声波以65°～ 75°折射角射入钢轨，用于检测钢轨头部的损伤；第二种探头使得超声波以 37°～45°折射角射入钢轨用于检测螺孔裂纹；第三种探头使得超声波垂直进入钢轨内部的，用于检测钢轨腰部的损伤和螺孔水平裂纹。实现以上折射角的方式基本有两种，第一种为调整探头架的角度，并采用0°探头，也就是通常所说的直探头来实现折射角的调整；第二种为直接使用相应折射角的探头。通过诸多实验验证，使用直探头可以更好的适应市场需求，用户可调节空间比较高。

但是，目前应用在双轨式钢轨超声波探伤仪用的轮式探头上的探头，结构复杂、成本较高、且存在灵敏度不够的缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出的一种用于双轨式钢轨超声波探伤仪的水浸探头适用于双轨式钢轨超声波探伤仪用的轮式探头的使用环境，且结构简单，成本较低，且灵敏度很好。

一种用于双轨式钢轨超声波探伤仪的水浸探头，其包括：金属外壳1、高分子树脂层2、压电晶片3、吸声材料4、透镜5、第一导线71、第二导线 72、探头盖8、阻尼块9，金属外壳1的外圈设有固定把手11，固定把手11 上设有固定孔111，便于将水浸探头安装到钢轨探伤车的轮式探头支架上，其特征在于：金属外壳1的内部设有环状高分子树脂层2，高分子树脂层2 的底部内侧设有压电晶片3，压电晶片3上设有连接处6，连接处6与第一导线71和第二导线72的一端分别相连，压电晶片3的上层浇注有吸声材料4，吸声材料4凝固后固定在环状高分子树脂层2内侧，且位于压电晶片3的上部；吸声材料4的上层浇注有阻尼材料，阻尼材料凝固后形成阻尼块9，阻尼块9位于环状高分子树脂层2内部，且阻尼块9的上端与高分子树脂层2 的上端齐平；高分子树脂层2位于金属外壳1的内部，且距离金属外壳1的顶部和底部均存在0.05mm～2mm的空隙，其中高分子树脂层2与金属外壳1 的底部之间浇注透镜5，高分子树脂层2与金属外壳1的顶部之间安装有探头盖8，探头盖8上设有通孔，通孔用于穿过第一导线71和第二导线72，第一导线71和第二导线72连接到插头，插头用于连接到探伤仪上。

进一步的，所述金属外壳1上的把手为长方形或者正方形，该形状能够方便将所述用于钢轨探伤车的水浸探头固定在大型钢轨探伤车的轮式探头支架上。

进一步的，金属外壳1为环形柱状体，且外径为18mm～20mm，金属外壳 1的厚度为1mm～3mm，金属外壳1的高度为18mm～20mm。