[实用新型]变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器

说明书

本实用新型公开了变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器，属于传感器技术领域，包括机壳、油中气体检测模块、局部放电检测模块和油中微水传感器，机壳设置进油孔和出油孔，油中气体检测模块设于机壳内，油中气体检测模块包括与进油孔连接的油泵、与油泵连接的脱气膜管、相应设于脱气膜管侧边的气泵和与气泵出气口相对应的氢气传感器，脱气膜管与出油孔连接，局部放电检测模块包括变压器局部放电监测套筒和变压器局部放电在线监测传感器探头，油中微水传感器设于机壳的侧壁上并且油中微水传感器探测端伸出机壳外。本实用新型所述的变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器，解决了设备上同时提供氢气检测通道和局部放电检测通道的技术问题。

技术领域

本实用新型属于变压器在线监测技术领域，尤其涉及变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器。

背景技术

油浸式变压器状态在线监测主要有几种不同监测原理，最常用的有油中气体及微水含量监测，内部局部放电量监测，铁芯接地电流等等。目前这些传感器都是独立设计的，每种传感器都有自己的安装方式和结构设计，特别是油中气体及微水含量传感器和局部放电传感器都要求安装在变压器油箱上的球阀法兰上或者开孔，因此对于很多变压器智能化改造项目，在没有额外的阀门的情况下，又无法开孔，则无法安装多种传感器，也无法实现变压器的综合在线监测。

综上，现有技术存在如下问题和缺点：

(1)安装要求高，需要两个阀门或安装孔，无法实施老变压器改造；(2)传感器成本高，每个传感器都需要独立的安装部件和结构设计；(3)安装接口多，故障点多；

目前变压器油中气体监测和局部放电在线监测技术尚属于专业技术，同时掌握的厂家很少，因此都是独立设计及应用，关键就是传感器结构和制造工艺还需要改进和综合设计。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器，解决了设备上同时提供氢气检测通道和局部放电检测通道的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器，包括机壳、油中气体检测模块、局部放电检测模块和油中微水传感器，机壳设置进油孔和出油孔，油中气体检测模块设于机壳内，油中气体检测模块包括与进油孔连接的油泵、与油泵连接的脱气膜管、相应设于脱气膜管侧边的气泵和与气泵出气口相对应的氢气传感器，脱气膜管与出油孔连接，局部放电检测模块包括变压器局部放电监测套筒和变压器局部放电在线监测传感器探头，变压器局部放电监测套筒一端与机壳固定连接、另一端位于机壳外并固设所述变压器局部放电在线监测传感器探头，油中微水传感器设于机壳的侧壁上并且油中微水传感器探测端伸出机壳外。

所述机壳外侧固设有液晶触摸屏。

所述进油孔、出油孔、油中微水传感器以及变压器局部放电监测套筒一端均设置在机壳的同一面侧壁上。

本实用新型所述的变压器油中氢气及局部放电在线监测综合传感器，一种油中氢气和局部放电二合一传感器，在仅需要一个阀门的情况下很方便的安装且具有两种原理的状态监测，整套装置更适用于智能变电站的现场条件。仅需一个阀门即可在一个装置中实现两种原理的监测，而且不会互相影响，从而大大降低了系统成本，施工安装简单方便，也提升了变压器综合监测的功能和效率，可以最快速、准确地监测出变压器油中气体及微水含量、变压器局部放电等在线监测参量，并且使用、维护改造方便,本实用新型的在线检测为实时检测。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图；

图3是本实用新型的立体图；

图4是局部放电检测模块使用时的结构示意图；

图5是本实用新型的立体图；