[实用新型]一种电池极柱转接结构

说明书

本实用新型提供一种电池极柱转接结构，包括转接结构主体，转接结构主体的一端为平头连接端，平头连接端包括平头连接面，转接结构主体的另一端为螺纹连接端，螺纹连接端设有内螺纹或外螺纹，转接结构主体通过平头连接端或螺纹连接端与电池的极柱连接。该电池极柱转接结构可将电池极柱在平头与螺纹头之间的相互转变，实现电池连接平头、螺纹头的相互转变，满足圆柱、方形等不同结构电池的串并需求。

技术领域

本实用新型属于电池辅助结构技术领域，尤其是涉及一种电池极柱转接结构。

背景技术

全球石油能源的短缺，环境污染危害的加剧，节能和减排势必将成为未来汽车发展的主攻方向，而发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。能源的短缺和人们对生活质量的更高要求是电动车发展的主要原因。随着新能源产业的大力发展，电动汽车慢慢普及，主要分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等；动力电池，为电动汽车提供动力，是电动汽车必不可少的零件之一，也预示着动力电池将来无限的发展情景。

动力电池种类、类型众多，包括方形电池、圆柱电池等，其极柱结构也各不相同，有圆柱状极柱，也有螺纹结构的极柱，由于在不同环境下、不同结构电池之间、不同组合方式时适用的电池极柱结构不同，使具有单一极柱结构类型的电池在使用和拼接组合时非常不便。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种电池极柱转接结构，适用于方形电池、圆柱电池等硬壳电池，可以通过此转接结构改变电池的极柱结构，使电池的连接方式多元化，可以在不同环境，不同结构、不同组合方式都可以使用同一款电池。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电池极柱转接结构，包括转接结构主体，转接结构主体的一端为平头连接端，平头连接端包括平头连接面，转接结构主体的另一端为螺纹连接端，螺纹连接端设有内螺纹或外螺纹，转接结构主体通过平头连接端或螺纹连接端与电池的极柱连接。

技术方案中，优选的，平头连接端还设有第一凹槽，第一凹槽的横截面形状与电池的极柱的横截面形状相同，第一凹槽的横截面大小与电池的极柱的横截面大小相同或略大于电池的极柱的横截面大小，平头连接面为第一凹槽的底面。

技术方案中，优选的，平头连接端为平板状结构，平头连接面为平面。

技术方案中，优选的，转接结构主体上还设有采样线固定孔，采样线固定孔连通转接结构主体的侧壁与平头连接端或螺纹连接端的侧壁。

技术方案中，优选的，螺纹连接端包括第二凹槽，第二凹槽设有内螺纹。

技术方案中，优选的，转接结构主体与电池的极柱的连接方式为焊接或螺纹连接。

技术方案中，优选的，电池的极柱与平头连接端连接，电池的极柱与第一凹槽之间形成过盈配合。

技术方案中，优选的，转接结构主体使用铝、铜或镍材质。

本实用新型具有的优点和积极效果是：该电池极柱转接结构可将电池极柱在平头与螺纹头之间的相互转变，实现电池连接平头、螺纹头的相互转变，满足圆柱、方形等不同结构电池的串并需求，且可满足采样线的安装需求，使电池极柱适应不同环境、不同结构电池之间、不同组合方式，使具有单一极柱结构类型的电池在使用和拼接组合时更方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中极柱转接结构的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一中极柱转接结构的纵截面图。

图3是为将电池组装成电池组后的结构示意图。

图4是将圆柱电池由平头转换成螺纹头的结构示意图。

图5是将方形电池由平头转换成螺纹头的结构示意图。

图6是本实用新型实施例二中极柱转接结构的结构示意图。