[实用新型]一种用于汽车的线束保护装置及汽车有效
申请号: | 201821580572.1 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN209274525U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘仁 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 刘云贵;金卫文 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线束 容纳槽 线束保护装置 线束固定 汽车 本实用新型 分支出口 线束进口 盖板 穿出 供线 安全性能 开口封闭 线束出口 | ||
1.一种用于汽车的线束保护装置,其特征在于,包括安装在汽车上的线束容纳槽和设于所述线束容纳槽上的线束固定组件,以及能够可选择地将所述线束容纳槽的上部的开口封闭或打开的盖板;所述线束容纳槽的一端设有线束进口,而其另一端设有线束出口,所述线束容纳槽的中部设有供线束穿出的第一分支出口,所述盖板上设有供线束穿出的第二分支出口;线束固定组件用于将线束与所述线束容纳槽相固定,且所述线束进口处、所述线束出口处、所述第一分支出口处和所述第二分支出口处均设有所述线束固定组件。
2.根据权利要求1所述的线束保护装置,其特征在于,线束固定组件包括与所述线束容纳槽相连且能够放置线束的支承构件和能够将线束捆扎在所述支承构件上的捆扎构件,以及设于所述支承构件上并能够防止所述捆扎构件与所述支承构件脱离的限位构件。
3.根据权利要求2所述的线束保护装置,其特征在于,所述支承构件包括U型槽,所述限位构件包括设于所述U型槽的外部的凸起结构、凹槽结构或环形结构,所述捆扎构件包括与所述凸起结构、凹槽结构或环形结构相卡合的扎带。
4.根据权利要求3所述的线束保护装置,其特征在于,所述线束进口处、所述线束出口处和所述第一分支出口处设置的所述线束固定组件的所述U型槽的底壁与所述线束容纳槽的底壁相平齐,而所述U型槽的侧壁的高度低于所述线束容纳槽的侧壁的高度。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的线束保护装置,其特征在于,所述盖板可拆卸地安装在所述线束容纳槽上,所述线束保护装置还包括能够将所述盖板与所述线束容纳槽的侧壁相锁定的锁定组件。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的线束保护装置,其特征在于,还包括设于所述线束容纳槽上以用于将所述线束容纳槽安装到所述汽车上的安装支脚。
7.根据权利要求6所述的线束保护装置,其特征在于,所述安装支脚安装角的数量是多个,所述安装支脚呈现为L型,L型的所述安装支脚的顶部与所述线束容纳槽相连,而其底部设有安装孔。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的线束保护装置,其特征在于,所述线束容纳槽的材质为聚丙烯塑料。
9.一种包括权利要求1-8中任一项所述的线束保护装置的汽车。
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