[实用新型]一种发动机润滑系统有效
| 申请号： | 201821580302.0 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209179839U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 么丽丽;张俊龙;吕建中;王超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M1/20;F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辅助油泵 主油泵 主油道 油底壳 供油 油道 发动机润滑系统 冷却单元 润滑油泵 实际压力 电机 本实用新型 发动机领域 压力传感器 控制装置 灵活控制 润滑需求 泵本体 急加速 内压力 驱动泵 怠速 冷却 测量 | ||
1.一种发动机润滑系统，包括油底壳，用于将所述油底壳内的润滑油泵送至主油道的主油泵，其特征在于，还包括：
压力传感器，用于测量所述主油道内的实际压力，
辅助油泵组件，包括辅助油泵和冷却单元，所述辅助油泵用于将所述油底壳内的润滑油泵送至所述主油道，所述辅助油泵包括泵本体及用于驱动所述泵本体动作的电机；所述冷却单元用于对所述电机进行冷却；
控制装置，用于根据主油道内的实际压力，选择性地通过所述辅助油泵和所述主油泵同时为所述主油道供油，或通过所述主油泵单独为所述主油道供油。
2.根据权利要求1所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述控制装置包括发动机控制器和用于控制所述辅助油泵组件工作的辅助控制器，所述辅助控制器电连接于发动机控制器。
3.根据权利要求2所述的发动机润滑系统，其特征在于，还包括供电单元，用于为所述辅助控制器和所述发动机控制器供电。
4.根据权利要求2所述的发动机润滑系统，其特征在于，还包括用于测量发动机转速的转速传感器，所述转速传感器电连接于所述发动机控制器。
5.根据权利要求1所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述辅助油泵为变量泵。
6.根据权利要求1所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述油底壳和所述主油泵之间依次设有机油集滤器和第一止回阀。
7.根据权利要求6所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述主油泵与所述主油道之间依次设有机油滤清器和机油冷却器。
8.根据权利要求7所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述辅助油泵设于所述机油集滤器和所述机油滤清器之间，且所述机油滤清器和所述辅助油泵之间设有第二止回阀。
9.根据权利要求1至8任一所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述冷却单元包括风扇，所述风扇设置于所述电机后端。
10.根据权利要求1至8任一所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述冷却单元包括连接于所述发动机冷却系统的冷却管，所述辅助油泵上设有与所述冷却管连通的冷却通道；所述冷却管或所述冷却通道上设有开关阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821580302.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于柴油机的带有气门油封结构的气门机构
- 下一篇：高能效低排放柴油机曲轴
