[实用新型]车辆的玻璃导轨检具

说明书

本实用新型公开了一种车辆的玻璃导轨检具，车辆的玻璃导轨检具包括：主体、镶块和检测尺，所述镶块固定设置于所述主体；所述检测尺可滑动地设置于所述镶块，所述检测尺的周壁具有检测刻度槽，所述检测尺具有适于与玻璃导轨接触的接触端；其中所述镶块和所述检测尺均为多个，多个所述镶块沿所述主体的长度方向间隔开设置。由此，通过主体、镶块和检测尺配合，能够扩大对玻璃导轨的检测范围，可以提高玻璃导轨的检测精度，从而可以提升整车品质。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的玻璃导轨检具。

背景技术

相关技术中，玻璃导轨为车辆车门玻璃运动时的承载体，玻璃导轨与车辆车门玻璃配合紧密，精度要求高。现有的玻璃导轨检具结构受检具结构限制，无法检测到隐藏在玻璃导轨侧壁上的检测面，使玻璃导轨的检测精度降低，从而会导致整车品质下降。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的玻璃导轨检具，该车辆的玻璃导轨检具可以提高玻璃导轨的检测精度，从而可以提升整车品质。

根据本实用新型的车辆的玻璃导轨检具包括：主体、镶块和检测尺，所述镶块固定设置于所述主体；所述检测尺可滑动地设置于所述镶块，所述检测尺的周壁具有检测刻度槽，所述检测尺具有适于与玻璃导轨接触的接触端；其中所述镶块和所述检测尺均为多个，多个所述镶块沿所述主体的长度方向间隔开设置。

根据本实用新型的车辆的玻璃导轨检具，通过主体、镶块和检测尺配合，能够扩大对玻璃导轨的检测范围，可以提高玻璃导轨的检测精度，从而可以提升整车品质。

在本实用新型的一些示例中，所述镶块限定出通孔，所述检测尺安装于所述通孔内且所述检测尺在所述通孔内可滑动。

在本实用新型的一些示例中，所述通孔为多个，每个所述通孔内至少设置一个所述检测尺。

在本实用新型的一些示例中，所述通孔为两个，每个所述通孔内设置一个所述检测尺。

在本实用新型的一些示例中，所述的车辆的玻璃导轨检具还包括：轴套，所述轴套套设于所述检测尺且位于所述通孔内。

在本实用新型的一些示例中，所述主体具有多个安装槽，多个所述镶块位于多个所述安装槽内，多个所述安装槽与多个所述镶块一一对应。

在本实用新型的一些示例中，所述检测尺包括：杆部和头部，所述杆部与所述头部固定连接，所述检测刻度槽设置于所述杆部的周壁。

在本实用新型的一些示例中，所述杆部与所述头部一体成型。

在本实用新型的一些示例中，所述杆部的横截面积小于所述头部的横截面积。

在本实用新型的一些示例中，所述接触端为半球型。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的玻璃导轨检具的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的玻璃导轨检具的俯视图；

图3是沿图2中A-A处的剖视图；

图4是根据本实用新型实施例的玻璃导轨检具的检测尺不与玻璃导轨接触时的示意图；

图5是根据本实用新型实施例的玻璃导轨检具的检测尺的示意图；

图6是根据本实用新型实施例的玻璃导轨检具的另一个角度的示意图。

附图标记：

玻璃导轨检具10；