[实用新型]一种汽车后备箱用物品加固装置有效
| 申请号: | 201821577917.8 | 申请日: | 2018-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN208896981U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
| 发明(设计)人: | 苏健强 | 申请(专利权)人: | 上海常盛汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 上海思捷知识产权代理有限公司 31295 | 代理人: | 王宏婧 |
| 地址: | 201806 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盒体 汽车后备箱 本实用新型 加固装置 活动杆 滑槽 体内 第二滑块 第一滑块 减震装置 汽车行驶 物品分类 挤压板 连接杆 螺纹杆 放入 滑杆 紧固 拿取 配合 抽出 震动 | ||
1.一种汽车后备箱用物品加固装置,包括汽车后备箱主体(1)和第一盒体(12),其特征在于,所述汽车后备箱主体(1)的顶部设有第一盒体(12),所述汽车后备箱主体(1)的顶端设有减震装置(2),所述减震装置(2)由限位柱(3)、若干弹簧(4)和支撑板(5),所述限位柱(3)和若干弹簧(4)均设置在汽车后备箱主体(1)上,所述支撑板(5)设置在限位柱(3)和若干弹簧(4)上,所述支撑板(5)上设有拉伸装置(6),所述拉伸装置(6)包括两个U形连接件(7)、两个滑杆(9)和一个连接杆(10),两个所述U形连接件(7)设置在支撑板(5)上,两个所述滑杆(9)分别设置在两个U形连接件(7)上,所述连接杆(10)设置在两个滑杆(9)之间,两个所述滑杆(9)顶端分别与第一盒体(12)底端的两侧固定连接,所述第一盒体(12)的顶端设有第二盒体(13),且第二盒体(13)的底端为凸起设置,所述第一盒体(12)两侧的中部均开设有第二滑槽(15),两个所述第二滑槽(15)均设有第二滑块(14),所述第二滑块(14)的外侧与第一活动杆(16)的一端活动连接,所述第一活动杆(16)的另一端与第二活动杆(17)的一端活动连接,所述第二活动杆(17)的另一端与第二盒体(13)的顶部活动连接,所述第一盒体(12)和第二盒体(13)内均设有紧固装置(18),所述紧固装置(18)由挤压板(19)和螺纹杆(20)组成,两个所述螺纹杆(20)分别设置在第一盒体(12)和第二盒体(13)内,所述挤压板(19)设置在螺纹杆(20)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用物品加固装置,其特征在于,两个所述限位柱(3)的底端分别与汽车后备箱主体(1)顶端的两侧固定连接,若干所述弹簧(4)的一端均与汽车后备箱主体(1)的顶端固定连接,若干所述弹簧(4)的另一端均与支撑板(5)的底端固定连接,所述支撑板(5)顶端的两侧均开设有限位孔,且限位柱(3)位于限位孔内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后备箱用物品加固装置,其特征在于,所述支撑板(5)顶端的两侧且靠近限位孔的位置分别与两个U形连接件(7)固定连接,所述U形连接件(7)相对的两侧均开设有第一滑槽(8),两个所述第一滑槽(8)内均设有第一滑块(11),两个所述第一滑块(11)相对侧分别与滑杆(9)的两侧固定连接,两个所述滑杆(9)一边侧分别与连接杆(10)一边侧的两端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用物品加固装置,其特征在于,所述第一盒体(12)内侧的中部和第二盒体(13)内侧的中部均与螺纹杆(20)的底端固定连接,所述螺纹杆(20)螺纹连接有挤压板(19),且挤压板(19)呈圆形。
5.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱用物品加固装置,其特征在于,所述第一滑槽(8)和第二滑槽(15)均为燕尾槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用物品加固装置,其特征在于,所述连接杆(10)另一边侧的中部固定设有提手。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用物品加固装置,其特征在于,所述第二盒体(13)的顶端设有盒盖。
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