[实用新型]一种基于IIC网络的动态后组合灯

说明书

本实用新型公开了一种基于IIC网络的动态后组合灯，该组合灯包括BCM单元、电源单元、采样单元、控制单元和执行单元，电源单元包括LDO单元和DC/DC单元,采样单元包括AD单元和CCP单元,控制单元包括MCU处理器和LED恒流驱动模块,LED恒流驱动模块包括若干LED驱动芯片，执行单元包括LED光源板和若干串LED光源，LED光源包括若干颗LED灯珠。本实用新型提高了单独控制LED通道数量和LED灯珠的数量，提高了动态后组合灯展示效果的空间，另外通过IIC网络使得动态后组合灯不同部位的LED灯通道亮灭，实现了尾灯效果的自由变换。

技术领域

本实用新型涉及后组合灯技术领域，尤其涉及一种基于IIC网络的动态后组合灯。

背景技术

随着汽车电子行业的飞速发展，当今汽车工业对汽车功能及安全提出了越来越高的要求。尾灯作为重要的车灯信号装置，在转向或夜晚跟车时，尾灯能提示周围车辆及行人注意避让。但是随之时代的发展及科技的进步，汽车的尾灯已经不在是传统的照明警示作用，越来越多的整车厂在不影响行驶安全的情况下，会设计一些特殊解锁，转向，上锁等效果来吸引消费者的眼球。随之而来，对于尾灯新功能的设计越来越重要。由于目前市面上大多数使用MCU端口控制驱动芯片的通道，这样的设计在LED通道比较少的情况可行，但是在LED通道数超过30时，IIC总线的通讯的动态后组合灯设计方案能解决低成本的MCU独立控制多路LED通道的问题，同时也在设计过程中降低成本。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于IIC网络的动态后组合灯，提高了单独控制LED通道数量和LED灯珠的数量，提高了动态后组合灯展示效果的空间，另外通过IIC网络使得动态后组合灯不同部位的LED灯通道亮灭，实现了尾灯效果的自由变换。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种基于IIC网络的动态后组合灯，该组合灯包括BCM单元、电源单元、采样单元、控制单元和执行单元，所述电源单元包括LDO单元和DC/DC单元,所述采样单元包括AD单元和CCP单元,所述控制单元包括MCU处理器和LED恒流驱动模块,所述LED恒流驱动模块包括若干LED驱动芯片，所述执行单元包括LED光源板和若干串LED光源，所述LED光源包括若干颗LED灯珠，所述采样单元为MCU处理器接收BCM单元发送的信号，所述MCU处理器通过IIC总线和LED恒流驱动模块相连，所述LDO单元为MCU处理器供电，所述DC/DC单元为LED恒流驱动模块和LED光源板供电。

作为上述技术方案的优选，所述控制单元为主-从工作模式，所述MCU处理器为控制单元的主工作模式，所述LED恒流驱动模块为控制单元的从工作模式，MCU处理器通过IIC总线与多组LED驱动芯片相连。

作为上述技术方案的优选，所述每个LED驱动芯片分别与6串LED光源相连，每串LED光源包括4颗以内的LED灯珠。

作为上述技术方案的优选，所述LED驱动芯片为MPS3326芯片。

作为上述技术方案的优选，所述的DC/DC单元使用的芯片为MPQ2013A芯片。

作为上述技术方案的优选，所述LDO单元使用的芯片为78L05芯片。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型实现对多串后组合前照灯LED灯珠的同步或单独控制，使得单独控制LED通道数量达到30路，LED灯珠的数量达到60颗，提高了动态后组合灯展示效果的空间，另外通过IIC网络使得动态后组合灯不同部位的LED灯通道亮灭，实现了尾灯效果的自由变换。

(2)本实用新型通过提高对LED串的独立控制，可以实现更多的解锁呼吸效果。这样既不会对车辆驾驶员功能使用产生影响，也可以体现整个尾灯系统的造型效果，使得车辆尾灯更具有辨识度和标志性。