[实用新型]一种新型汽车线束管夹

说明书

本实用新型涉及汽车线束配件技术领域，具体涉及一种新型汽车线束管夹。包括：“匚”形安装框、角度调整装置、减震器和线束固定装置，所述角度调整装置包括：固定片和与滑槽滑动连接的滑块，所述滑块还设有穿过连接板的固定柱，所述线束固定装置包括两个半圆形的管道卡箍，两个管道卡箍通过设置在管道卡箍径向两端的固定耳固定连接，所述减震器两端分别通过螺栓组件与滑块以及固定耳可转动固定连接。通过增设固定片和滑块能够实现汽车线束管夹一定角度的调整，能够适用不同角度的线束管夹；通过在线束固定装置内部增设线束扎带，再通过顶柱与扎带的配合能够适用不同形状、大小、数量以及是否安装保护套的线束，简单可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束配件技术领域，具体涉及一种新型汽车线束管夹。

背景技术

线束是汽车重要的组成部件之一，线束是用以提供电源、地线以及用电器间的信号传输，现有的汽车线束管夹在汽车剧烈抖动时线束摆动较大，线束容易出现松动甚至被扯断，容易造成安全隐患，由于汽车线束多样性，线束的数量未知性以及是否有安装保护套均为未知量，所以需要更换多种适用管夹用以线束的固定。由于汽车的维修和改造，使得有些线束是并非水平竖直布置，而是呈一定角度布置，而管夹的安装孔是在车内固定位置，在无法加装安装孔的情况下普通的线束管夹无法调整角度进行线束的固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足和缺陷，提供一种适用多种线束固定装夹，能够调整角度且具有防震效果的一种新型汽车线束管夹。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种新型汽车线束管夹，所述新型汽车线束管夹包括：“匚”形安装框、角度调整装置、减震器和线束固定装置，所述“匚”形安装框包括贴合外部安装面板的安装板和与安装板垂直放置且相互平行的两块连接板，所述连接板内侧设有滑槽，所述角度调整装置包括：固定片和与滑槽滑动连接的滑块，所述滑块还设有穿过连接板的固定柱，所述固定片穿过连接柱且与连接板外侧面紧贴，所述线束固定装置包括两个半圆形的管道卡箍，两个管道卡箍通过设置在管道卡箍径向两端的固定耳固定连接，所述减震器两端分别通过螺栓组件与滑块以及固定耳可转动固定连接。

具体的，所述管道卡箍内壁还设有耐磨减震层。

具体的，所述新型汽车线束管夹还包括扎带，所述扎带包括扎带头和带有棘齿的扎条，所述扎条由线束固定装置外部穿进靠近安装板一侧的管道卡箍且环绕管道卡箍内壁一圈后穿出管道卡箍并与外部的扎带头固定连接，所述远离安装板一侧的管道卡箍设有用于顶住扎带的顶柱，所述顶柱与所述管道卡箍螺纹连接。

具体的，所述减震器包括：内部掏空的减震柱、伸入减震柱内部的减震杆和穿过减震杆且设置在减震柱内部的减震弹簧，在减震柱内部的减震杆端部设有外折边，靠近减震杆的减震柱端部设有内折边，所述减震弹簧两端分别与内折边和外折边固定连接。

具体的，所述固定片外表面设有橡胶防滑层。

本实用新型相比现有技术包括以下优点及有益效果：

(1)本实用新型通过增设固定片和滑块能够实现汽车线束管夹一定角度的调整，能够适用不同角度的线束管夹，适用能力大大增强；通过在线束固定装置内部增设线束扎带，再通过顶柱与扎带的配合能够适用不同形状、大小、数量以及是否安装保护套的线束，简单可靠，适应能力大大增强。

(2)本实用新型通过设置减震器，管道卡箍内壁还设有耐磨减震层使得新型汽车线束管夹具有多重防震效果，防震能力大大增强，使得线束更加稳定可靠，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车线束管夹的左视图。

图2为本实用新型一种新型汽车线束管夹的正视图。

图3为本实用新型一种新型汽车线束管夹的a部分的局部放大视图。