[实用新型]一种缸盖加工固定装置

说明书

本实用新型是一种缸盖加工固定装置，包括底架，及设置在底架上方的工作台与推缸，所述工作台的表面设置有滑轨、拉轨与滑道，工作台的两侧分别设置有第一缸槽与第二缸槽，且工作台的上方设置有滑板，所述第一缸槽的内部、第二缸槽的内部与滑板的上方均设置有压缸，且滑板的下方连接有拉杆，所述拉杆位于拉轨内并与推缸相连，所述滑轨的内部设置有滑块，所述滑块与滑板相连，且滑块的中央设置有定位销，工作台的上方连接有限位架与挡板；该缸盖加工固定装置改变了常规缸盖加工所采用的手动定位紧固的方式，有效的避免了常规缸盖加工时因缸盖移动所可能产生的加工误差，提高了缸盖加工的精确度与质量，方便了操作者对缸盖加工的便利性。

技术领域

本实用新型涉及一种缸盖加工固定装置。

背景技术

汽车缸盖在加工的过程中均需要对缸盖进行完全紧固，以避免缸盖在加工过程中出现滑移活动而影响加工质量的问题，并且由于汽车缸盖的整体重量一般十分的沉重，加工人员很难单凭人力对缸盖进行搬移移动，尤其是需要将缸盖精确的移动到加工所需的精确位置，更是增加了加工人员的移动困难性，降低了加工人员对缸盖的加工效率与加工质量。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种便于加工人员对缸盖进行加工操作，有效增加缸盖加工的稳定性，提高缸盖加工效率与加工质量的缸盖加工固定装置。

本实用新型是一种缸盖加工固定装置，包括底架，及设置在底架上方的工作台与推缸，所述工作台的表面设置有滑轨与拉轨，工作台的两侧分别设置有第一缸槽与第二缸槽，工作台的上方设置有滑板，所述第一缸槽的内部、第二缸槽的内部与滑板的上方均设置有压缸，且滑板的下方连接有拉杆，所述拉杆位于拉轨内并与推缸相连，所述滑轨的内部设置有与滑板相连接的滑块。

作为优选，所述工作台的上方连接有限位架与挡板，所述限位架位于工作台的右侧，挡板位于工作台的后方，使得限位架与挡板能够有效的将缸盖进行限位，从而避免缸盖在工作台上移动的过程中出现脱离工作台的问题。

作为优选，所述挡板位于拉轨的正上方，且挡板的中央设置有缓冲块，所述缓冲块设置有两个以上，让挡板将缸盖进行限位的过程中能够通过缓冲块进行减速，避免缸盖移动过快而对挡板造成损坏，所述缓冲块为缓冲垫、缓冲橡胶或者缓冲弹簧。

作为优选，所述工作台的表面还连接有滑道，滑道为半圆形结构，所述滑道设置有两根以上且分别位于拉轨的两侧，让加工人员将缸盖放置在滑道上以降低缸盖与工作台的接触面积，从而方便了缸盖在工作台表面进行移动。

作为优选，所述滑轨内部配合设置有滑块，滑块的中央设置有定位销，使得缸盖能够被定位销进行定位，让缸盖在移动的过程中被滑块及滑块上的定位销进行限制，避免缸盖在移动过程中出现偏移的问题。

作为优选，所述第一缸槽与第二缸槽位于工作台的左右两侧，所述滑板位于工作台的中央，且第一缸槽与第二缸槽内部的压缸与底架相连接，滑板上方的压缸与滑板相连接，使得滑板的移动能够带动滑板上方的压缸进行同步移动并推动缸盖，缸盖移动到加工位置时第一缸槽内的压缸与第二缸槽内的压缸就将缸盖进行完全的固定，避免缸盖在加工过程中出现滑移的问题。

作为优选，所述压缸与推缸均为液压油缸，压缸内的活塞杆端部连接有压头，且压头与压缸之间活动连接有连接座，压头的端部连接有垫块，让压缸活塞杆能够带动压头进行活动，并通过连接座带动压头的端部进行升降，从而让压头将缸盖进行夹持紧固，而压头端部的垫块则避免缸盖紧固后出现受损问题。