[实用新型]停车场管理系统有效

专利信息
申请号: 201821572843.9 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN209103547U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 许鹏;王艳红;王巍;贾民政;王先宏;包武 申请(专利权)人: 北京工业职业技术学院
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;G08G1/14
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 孙静;刘芳
地址: 100042 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 距离信息 测距单元 处理器 障碍物 停车场管理系统 车身 显示屏 停车场 停车 本实用新型 输入端连接 显示屏连接 显示屏显示 实际距离 输出端 获知 车主 行驶 观看
【说明书】:

实用新型提供一种停车场管理系统,通过将至少一个测距单元分别设置在停车场的不同位置的障碍物上,所述至少一个测距单元分别与所述处理器的输入端连接,所述处理器的输出端与所述第一显示屏连接;每个测距单元用于获取对应的障碍物与车身之间的第一距离信息,并将所述第一距离信息发送给所述处理器;所述处理器用于将所述第一距离信息发送给所述测距单元对应的第一显示屏,所述第一显示屏用于显示所述第一距离信息;使得车主在停车场行驶和/或停车的过程中,可以通过观看第一显示屏显示的距离信息,获知车身与障碍物之间的实际距离,提高停车效率,并且,可以避免出现刮蹭事故。

技术领域

本实用新型涉及智能管理技术领域,尤其涉及一种停车场管理系统。

背景技术

近年来,随着国民经济的快速增长、社会的迅速进步和国力的不断增强,人们的工作及生活环境发生了很大的变化,各种类型的高楼大厦应运而生,如办公写字楼,大型百货商场、超市等购物中心,高层住宅大楼,酒店等,并且这些场所的人口密集;同时,人们的生活水平也得到了很大的提升,拥有私家车的家庭或个人越来越多;因此,在上述场所中私家车的集中度非常高,相应地,需要修建大型停车场对这些车辆进行有效地管理。

通常,停车场在建设中,为了充分利用空间,建设尽可能多的车位,停车场中不可避免的会有一些狭长的过道、以及靠近墙壁或者柱体的边缘地带。车主开车经过上述的狭长过道时,或者在上述的边缘地带的车位停车的过程中,车主在判断车身与障碍物的距离时,通常依靠车内安装的报警雷达进行提醒。

但是,并不是所有的车辆都安装了报警雷达,对于没有安装报警雷达的车辆,车主无法很好的判断车身与障碍物的距离;即使车辆安装了报警雷达,由于雷达的报警距离通常较长,车主仅根据雷达的报警提示依然无法准确判断车身与障碍物的实际距离。因此,对车主的停车过程带来困难,使得停车过程耗时较长,并且,容易出现刮蹭事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种停车场管理系统,能够提高停车效率,避免出现刮蹭事故。

本实用新型提供的停车场的管理系统,包括:至少一个测距单元、处理器和与每个所述测距单元对应的第一显示屏;

所述至少一个测距单元分别设置在停车场的不同位置的障碍物上,所述至少一个测距单元分别与所述处理器的输入端连接,所述处理器的输出端与所述第一显示屏连接;

每个测距单元用于获取对应的障碍物与车身之间的第一距离信息,并将所述第一距离信息发送给所述处理器;所述处理器用于将所述第一距离信息发送给所述测距单元对应的第一显示屏,所述第一显示屏用于显示所述第一距离信息。

可选的,所述测距单元设置在下述障碍物中的至少一种:位于车位边缘的墙壁、位于车位边缘的柱体、通往停车场入口的过道侧壁、通往停车场出口的过道侧壁。

可选的,每个所述测距单元包括:移动侦测器和第一超声传感器;

所述移动侦测器和所述第一超声传感器连接,所述第一超声传感器与所述处理器的输入端连接;

所述移动侦测器用于侦测所述测距单元对应的障碍物周围是否有车辆移动,当侦测到有车辆移动时,控制所述第一超声传感器获取所述障碍物与车身之间的第一距离信息。

可选的,还包括:与每个第一显示屏关联的第二显示屏,所述第二显示屏与所述第一显示屏的设置位置不同;

所述处理器的输出端还与所述第二显示屏连接;

所述处理器具体用于将所述测距单元获取的所述第一距离信息发送给所述测距单元对应的第一显示屏以及与所述第一显示屏关联的第二显示屏。

可选的,所述停车场包括至少一个停车区域,每个所述停车区域包括至少一个车位,所述系统还包括:与每个车位对应的第二超声传感器和与每个停车区域对应的第三显示屏;

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