[实用新型]双轴换模机构

说明书

双轴换模机构，包括两个相互平行的导轨；两个相互平行的导轨之间设有热板模组，所述热板模组两侧设有滑动组件，两个滑动组件相互平行；所述滑动组件包括滑块；所述滑块纵向并列设有两个滚轮；所述滑块数量为多个；当所述滑动组件滑动设置在所述导轨上时，所述滑块上的两个滚轮分别滚动设置在所述导轨上侧面和下侧面；所述滑动组件开设有锁紧孔，导轨下方设有支架；所述支架设有锁紧气缸，所述锁紧气缸上部设有锁紧杆；所述锁紧气缸与所述滑动组件之间间距小于所述锁紧杆长度。有益效果是：能够整个模组同时更换；设备模块化设置，使设备安装、换模更加方便。

技术领域

本实用新型属于汽车制造设备领域，尤其涉及一种换模机构。

背景技术

传统方式换模只能更换上下热板模，不能完全整个组件取出。由于热板膜的上下均设有加热装置，使得上下更换热板模变得不现实。

同时，在更换热板模的过程中，耗时较长，模具锁紧等都使得结构变得复杂，增加了维护成本。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

双轴换模机构，包括两个相互平行的导轨；

两个相互平行的导轨之间设有热板模组，所述热板模组两侧设有滑动组件，两个滑动组件相互平行；

所述滑动组件包括滑块；所述滑块纵向并列设有两个滚轮；所述滑块数量为多个；

当所述滑动组件滑动设置在所述导轨上时，所述滑块上的两个滚轮分别滚动设置在所述导轨上侧面和下侧面；

所述滑动组件开设有锁紧孔，导轨下方设有支架；所述支架设有锁紧气缸，所述锁紧气缸上部设有锁紧杆；所述锁紧气缸与所述滑动组件之间间距小于所述锁紧杆长度。

优选的，所述锁紧气缸纵向设置。

优选的，所述锁紧气缸能驱动所述锁紧杆纵向移动。

优选的，当所述锁紧气缸驱动所述锁紧杆上移后，所述锁紧杆能位于所述锁紧孔中。

本实用新型的有益效果是：

1.能够整个模组同时更换；

2.设备模块化设置，使设备安装、换模更加方便。

附图说明

图1为本实用新型一种结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图。

图中：10导轨，20热板模组，21滑动组件，210滚轮，211滑块，22锁紧孔，30支架，31锁紧气缸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明：

结合图1、2，双轴换模机构，包括两个相互平行的导轨10；

两个相互平行的导轨10之间设有热板模组20，所述热板模组20两侧设有滑动组件21，两个热板模组20与两个导轨10相匹配设置，两个滑动组件21相互平行；

所述滑动组件21包括滑块211；所述滑块211纵向并列设有两个滚轮210；所述滑块211数量为多个；具体而言，每个滑动组件21上均设有两排平行的滚轮210；

当所述滑动组件21滑动设置在所述导轨10上时，所述滑块211上的两个滚轮210分别滚动设置在所述导轨10上侧面和下侧面；

如图2中，位于热板模组20同一侧的导轨10设置在上、下两排滚轮210之间，使得热板模组20能够更稳定的设置在导轨10上；热板模组20不会上下抖动；