[实用新型]一种可拆装式阻燃、行车风门有效
| 申请号： | 201821570607.3 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209011865U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 曾朝辰;刘斌;刘德成;付景刚;张广恩;戴子栋;陶柱;李双;冀凯;王涛 | 申请（专利权）人： | 永城煤电控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E21F1/10 | 分类号： | E21F1/10 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 476600 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行车风门 门框 可拆装式 风门 阻燃 本实用新型 连接钢板 门框立柱 上部横梁 组装 煤矿安全规程 螺栓固定孔 大型金属 新型阻燃 有效解决 上端 抗压性 可拆装 井下 立柱 门扇 字钢 焊接 加工 匹配 装车 金属 通行 运输 制作 | ||
1.一种可拆装式阻燃、行车风门，包括门扇和门框两个部分，其特征在于：所述门框采用可拆装设计，在每组门框上部横梁（1）的两端对应两侧门框立柱（2）各焊接一块连接钢板（3），并在所述连接钢板（3）及门框立柱（2）上端对应位置加工相互匹配的、以便于在井下组装的螺栓固定孔，为提高风门的抗压性，门框上部横梁及立柱采用“工”字钢加工制作。
2.根据权利要求1所述的可拆装式阻燃、行车风门，其特征在于：为提高风门的密封性，减少风门的漏风情况，在风门门框内边缘使用钢板对“工”字钢凹槽面进行封闭，然后使用风筒布包边并利用铆钉与扁铁压封固定。
3.根据权利要求1或2所述的可拆装式阻燃、行车风门，其特征在于：在门框立柱下部焊接一块300mm*300mm见方厚10mm钢板作为垫板（4），以增加立柱与底板的接触面积，防止立柱门框因巷道来压下沉，并在垫板（4）上部立柱门框两处平面各焊接一块长150mm宽100mm的10mm钢板作为风门门框下部横梁卡槽，以提高金属门框两侧的抗压能力。
4.根据权利要求3所述的可拆装式阻燃、行车风门，其特征在于：在风门门框与风门门扇接触的平面利用8mm厚阻燃胶带沿门框平面宽度使用铆钉增加一层皮带，以降低风门门扇与门框的撞击声，提高金属风门的密封性。
5.根据权利要求1、2或4所述的可拆装式阻燃、行车风门，其特征在于：为了满足设备通行要求，门框总尺寸设计为1.94m*2.4m；门扇使用槽钢作为骨架，使用5mm铁板作为门板。
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