[实用新型]用于车辆的压缩机支架和车辆有效
申请号: | 201821567916.5 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208931080U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 叶伟 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机固定部 压缩机支架 支架本体 减速器 主固定部 本实用新型 方向延伸 横向连接 上下边缘 压缩机 机舱 | ||
1.一种用于车辆的压缩机支架,其特征在于,包括:
支架本体;
上压缩机固定部和下压缩机固定部,所述上压缩机固定部和所述下压缩机固定部分别设置在所述支架本体的一侧的上下边缘上;
减速器主固定部,所述减速器主固定部设置在所述支架本体的另一侧并向远离所述支架本体的方向延伸。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述减速器主固定部上具有贯穿其自身厚度的减速器定位安装孔。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述支架本体包括:水平段、倾斜段和连接在所述水平段与所述倾斜段之间的竖直段,所述水平段的一端边缘与所述上压缩机固定部连接,所述水平段的另一端向下延伸形成所述竖直段,而所述倾斜段从所述竖直段的下端向远离所述减速器主固定部的方向倾斜,所述倾斜段的下端连接有所述下压缩机固定部。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述水平段、所述竖直段和所述倾斜段限定出位于所述支架本体的一侧的避让凹槽。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述减速器主固定部与所述竖直段的外侧表面固定,且所述减速器主固定部水平延伸。
6.根据权利要求3所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述倾斜段与所述下压缩机固定部之间连接有竖直板,所述下压缩机固定部设置在所述竖直板的一侧,所述竖直板的另一侧设置有多个减速器固定凸台。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述减速器定位凸台为两个,两个所述减速器定位凸台分别在所述支架本体的横向方向上位于所述减速器定位安装孔的两侧。
8.根据权利要求3所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述上压缩机固定部与所述水平段之间连接支撑有第一三角形加强筋,所述竖直段与所述减速器主固定部之间连接支撑有第二三角形加强筋。
9.根据权利要求6所述的用于车辆的压缩机支架,其特征在于,所述支架本体的横向边缘向外延伸形成中部压缩机固定部,所述中部压缩机固定部在所述支架本体的横向方向上位于所述上压缩机固定部和所述下压缩机固定部外侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的压缩机支架。
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