[实用新型]一种机械式立体停车设备抗震结构

说明书

本实用新型涉及一种机械式立体停车设备抗震结构，其包括固定在地基上的抗震装置，所述抗震装置包括预埋在地基中的地脚连接件、固定在所述地脚连接件上的抗震橡胶支座及抗震组件，所述抗震橡胶支座与停车设备主体框架的连接柱连接；所述抗震组件包括固定在所述抗震橡胶支座上的上抗震板和下抗震板，所述上抗震板和下抗震板上分别设置有球形凹槽，所述球形凹槽中活动设置有球头件，两个相对应的球头件之间卡设有抗震弹簧。

技术领域

本实用新型涉及一种抗震结构，尤其涉及一种机械式立体停车设备抗震结构。

背景技术

目前，现有的高层框架结构机械立体停车设备主要有：PCS 垂直升降类、PCX 垂直循环类、PPY 平面移动类 、PSH 升降横移类等，这些停车设备的主体框架与地面固定时，大多直接采用螺栓连接预埋连接件，或者直接将主体框架的地脚板焊接在预埋连接件上。这种连接方式虽然简单，但主体框架与地基之间是刚性连接，当地震、风速较大等情况下，极易使停车设备主体晃动，出现安全事故。尤其是地震来临时，框架主体会随着地壳同步剧烈晃动，即使在地震等级不大时，也可能因瞬间的晃动使车库的主体框架变形，极易使车库内的车辆脱离车位而坠落，不仅造成巨大损失，同时存在严重的安全隐患。

对此，设计了一种抗震装置，在双层地基的基础上，主体框架与地基连接时设置缓冲装置，可有效避免底壳运动等情况使车库剧烈晃动带来的安全隐患，提高设备的整体抗震等级。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗震能力强、安全性能高的机械式立体停车设备抗震结构。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种机械式立体停车设备抗震结构，其关键技术在于：其包括固定在地基上的抗震装置，所述抗震装置包括预埋在地基中的地脚连接件、固定在所述地脚连接件上的抗震橡胶支座及抗震组件，所述抗震橡胶支座与停车设备主体框架的连接柱连接；

所述抗震组件包括固定在所述抗震橡胶支座上的上抗震板和下抗震板，所述上抗震板和下抗震板上分别设置有球形凹槽，所述球形凹槽中活动设置有球头件，两个相对应的球头件之间卡设有抗震弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述球头件包括球头和柱形固定端，所述抗震弹簧的自由端套设并固定在所述柱形固定端上，所述球头活动设置在所述球形凹槽中。

作为本实用新型的进一步改进，所述抗震橡胶支座包括下连接座、上连接座及设置在所述上连接座和下连接座之间的橡胶减震块，所述下连接座固定在所述地脚连接件上，所述上连接座与所述连接柱连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述地基包括一级地基和二级地基，所述地脚连接件预埋在所述一级地基中。

作为本实用新型的进一步改进，所述一级地基的底面上设置有弧形凸起，所述二级地基设置有与所述一级地基相适配的地基凹槽，所述地基凹槽上设置有与所述弧形凸起相适配的弧形凹槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述一级地基和二级地基的侧壁之间设置有抗震弹簧。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型所述的机械式立体停车设备抗震结构，当地震或强风情况下，橡胶减震块倾斜变形，两个球头件在球形凹槽中倾斜，并将抗震弹簧拉长，在抗震弹簧和抗震橡胶支座作用下消耗地震能或风能，达到缓冲整个停车设备的效果。地震和强风消除后，在抗震弹簧在回弹力和抗震橡胶支座作用下，整个停车设备恢复原状。本实用新型中，还设置了两级地基，可更好的适应强震，达到减震、抗震的作用，有效减少和避免损失。

附图说明