[实用新型]一种多脉冲长电弧点火速燃系统有效
| 申请号： | 201821566548.2 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209163986U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 唐志刚;刘国栋;李东润;李继光;段文波 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P7/00 | 分类号： | F02P7/00;F02P15/00;F02P9/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261108 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 火花塞 正极 点火负极 点火 点火线圈 电连接 本实用新型 点火控制器 次级电容 长电弧 多脉冲 分电器 电子控制单元ECU 线圈供电电路 混合气燃烧 点火间隙 增压 等容度 发火端 内活塞 压缩比 串接 气缸 受控 速燃 燃烧 | ||
1.一种多脉冲长电弧点火速燃系统，包括：依次电连接的点火控制器、点火线圈和火花塞，所述点火控制器受控于发动机的电子控制单元ECU，其特征在于，
所述点火线圈与所述火花塞之间串接有分电器，所述火花塞的发火端部设置有与所述分电器电连接的次级电容，所述次级电容的外表面设有多个点火正极排列成的点火正极阵列，与所述火花塞对应的气缸内的活塞上设有多个点火负极排列成的点火负极阵列，所述点火正极与所述点火负极一一对应，且所述点火正极与所述点火负极之间留有点火间隙；
所述点火线圈与线圈供电电路电连接。
2.如权利要求1所述的多脉冲长电弧点火速燃系统，其特征在于，所述线圈供电电路包括依次电连接的逆变器、升压变压器、整流电路和主电容阵列，所述整流电路的两输出端分别与所述主电容阵列的两端电连接，所述主电容阵列串接于所述点火线圈和所述点火控制器之间。
3.如权利要求2所述的多脉冲长电弧点火速燃系统，其特征在于，所述点火线圈包括初级线圈和次级线圈，所述初级线圈一端与所述点火控制器电连接，所述初级线圈另一端与所述主电容阵列电连接，所述次级线圈一端与所述分电器电连接，所述次级线圈另一端接地。
4.如权利要求3所述的多脉冲长电弧点火速燃系统，其特征在于，所述点火控制器包括开关元件，所述开关元件的控制端与所述电子控制单元ECU电连接，所述开关元件的第一端与所述初级线圈电连接，所述开关元件的第二端与所述主电容阵列电连接。
5.如权利要求2所述的多脉冲长电弧点火速燃系统，其特征在于，所述整流电路为全波整流电路，所述全波整流电路包括四个二极管。
6.如权利要求1所述的多脉冲长电弧点火速燃系统，其特征在于，多对对应的所述点火正极与所述点火负极之间的点火间隙相一致。
7.如权利要求1所述的多脉冲长电弧点火速燃系统，其特征在于，所述次级电容为球形次级电容，或者柱形次级电容。
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