[实用新型]一种汽车空调风口叶片的注塑模具

说明书

本新型公开一种汽车空调风口叶片的注塑模具,包括底座,底座上设方铁,方铁上设下模板,下模板上端设上模板,上模板上端设上模座；下模板上镶嵌装配有下模仁,下模仁上设两组下型腔,每组下型腔包括多个下型腔,每组下型腔纵向方向两侧均设一侧型芯,上模板上镶嵌装配上模仁,上模仁上与每一下型腔正对的位置上设上型腔,位于同一位置上的下型腔、上型腔配合侧型芯匹配构成注塑成型汽车空调风口叶片的型腔,每一型腔通过浇流道连通模具的浇注系统；底座上两方铁之间自下而上设底针板和顶针板,顶针板通过复位机构与下模板连接,顶针板上设顶针,顶针能跟随顶针板竖向移动并竖向伸入匹配的型腔内,匹配顶起成型于型腔内的汽车空调风口叶片而脱料。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,尤其是一种汽车空调风口叶片的注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。注塑模具通常包括上模、下模、上模上设上模仁、下模仁上设下模仁,匹配上模仁与下模仁的合模/脱模而完成注塑。

在汽车领域,对于很多汽车零配件,常采用注塑成型，例如汽车中控仪表盘、中控表壳、汽车空调风口罩、空调出风口叶片。现有中，对汽车空调出风口叶片是成套出产的，也就是汽车空调出风口叶片包括多个不同结构的叶片。现有中,对于成套的汽车空调出风口叶片注塑成型采用的是对每个叶片设置匹配的注塑模具,然后生产单体的叶片。为了满足一套汽车空调出风口叶片的加工生产,需要设计多个模具,如此，需要昂贵的模具设计加工成本，而且多个叶片分别加工，加工效率低，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的解决的技术问题是针对上述现有技术中的存在的缺陷,提供一种汽车空调风口叶片的注塑模具,该注塑模具结构精密、能一次成型多片多组汽车空调风口叶片,注塑生产效率高,生产成本低。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:一种汽车空调风口叶片的注塑模具,包括底座,所述底座横向两侧设方铁,方铁上固设下模板,所述下模板上端设上模板,所述上模板上端固设上模座；所述下模板上设若干导柱，若干导柱自下模板底端竖向向上贯穿下模板并穿入/退出制在上模板上的导孔内，匹配模具合模或脱模,所述下模板上镶嵌装配有下模仁,所述下模仁上设两组下型腔,每组下型腔包括多个在结构上与一组汽车空调风口叶片相匹配的下型腔,每组下型腔纵向方向的两侧均设一侧型芯,所述上模板上镶嵌装配有上模仁,所述上模仁上与每一下型腔正对的位置上设匹配的上型腔,位于同一位置上的下型腔、上型腔配合侧型芯匹配构成注塑成型对应汽车空调风口叶片的型腔,每一型腔通过浇流道连通模具的浇注系统；所述底座上两方铁之间自下而上设固接的底针板和顶针板,且顶针板通过复位机构与下模板连接,所述顶针板上设若干顶针,若干顶针能跟随顶针板竖向移动并竖向伸入匹配的型腔内,匹配顶起成型于对应型腔内的汽车空调风口叶片而完成脱料。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中,所述模具的旁侧匹配还设用于检测模具合模到位的限位组件,所述限位组件包括限位开关和限位触头,所述限位开关通过固定块固设在上模板上,所述限位触头固设在下模板上与限位开关匹配正对的位置上,所述上模板竖向移动并带动限位开关与限位触头活动接触,匹配模具合模或脱模。

在上述技术方案中,所述方铁纵向方向的前端还设有用于检测底针板竖向移动或复位行程的第一限位开关。

在上述技术方案中,所述上模座与上模板、上模板与上模仁、下模仁与下模板、下模板与方铁及方铁与底座均通过螺栓固接。