[实用新型]一种液压泵站保压控制结构有效

专利信息
申请号: 201821565413.4 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN208804063U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 胡剑敏;李秀海 申请(专利权)人: 重庆嘉顿城市机械有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F16K17/04;F16K17/164
代理公司: 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 代理人: 刘兴顺
地址: 400000 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 保压 溢流管路 球阀 出油管路 进油管路 控制管路 控制结构 液压泵站 弹簧 堵头 连通 本实用新型 模块化设置 并列设置 外接油管 端口处 交接处 体积小 油接头 截止
【说明书】:

实用新型公开了一种液压泵站保压控制结构,包括保压模板,所述保压模板内并列设置有出油管路和控制管路,且所述控制管路的走向为镜像后的L型,所述出油管路伸向所述保压模板内侧的端口处连通有横向的溢流管路,所述溢流管路的一端安装有堵头,所述堵头的一侧设置有弹簧,所述弹簧的一侧设置有球阀塞,所述球阀塞的另一侧设置有进油管路,所述球阀塞位于所述溢流管路与所述进油管路的交接处,用于控制两个管路的连通和截止。有益效果在于:通过模块化设置,将进出油接头均集中在所述保压模板上,避免外接油管,从而使保压结构更加简单化;体积小,接口少,安装简单方便。

技术领域

本实用新型涉及液压泵站中的压力表检测领域,具体涉及一种液压泵站保压控制结构。

背景技术

液压泵站中经常需要用到保压回路,保压回路的作用是使系统在液压缸不动或因工件变形而产生微小位移的情况下保持稳定不变的压力。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有保压回路中的液压元器件较多,且结构复杂,在接入液压泵站时不仅工作量大,且占用空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种液压泵站保压控制结构,以解决现有技术中保压回路结构复杂,安装工作量大,且占用空间大等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:模块化结构,不仅占用空间小,而且结构简单,安装工作量小等技术效果,详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供了一种液压泵站保压控制结构,包括保压模板,所述保压模板内并列设置有出油管路和控制管路,且所述控制管路的走向为镜像后的L型,所述出油管路伸向所述保压模板内侧的端口处连通有横向的溢流管路,所述溢流管路的一端安装有堵头,所述堵头的一侧设置有弹簧,所述弹簧的一侧设置有球阀塞,所述球阀塞的另一侧设置有进油管路,所述球阀塞位于所述溢流管路与所述进油管路的交接处,用于控制两个管路的连通和截止;

所述进油管路为“7”字形,且该进油管路的横向段一端与所述溢流管路相连通,另一端与所述控制管路相连通,所述进油管路的竖直管段向下延伸至所述保压模板的侧壁上;

所述控制管路的水平管段内设置有先导阀芯,用于将所述控制管路与所述进油管路隔离开,且所述先导阀芯为台阶轴,细端轴径横向伸入所述进油管路内,能够借助控制管路内的油压将球阀塞顶开,从而使进油管路内的高压油能够进入溢流管路进行泄压;所述先导阀芯的粗端轴径一侧设置有调节塞头,且所述调节塞头通过管螺纹安装在所述保压模板上,用于对所述先导阀芯的位置进行调节;

所述出油管路的外端口处安装有溢流接头,所述控制管路的外端口处安装有控制进油接头。

采用上述一种液压泵站保压控制结构,保压控制结构的泄压压力由设计弹簧尺寸确定,液压泵站中的压力油通过油管同时接入所述进油管路和所述控制管路,在液压泵站中的油压未超过所述弹簧的弹力时,油路直接按原有路向前流动,而不通过本申请的保压控制结构,当液压泵站中的压力油大于所述弹簧的弹力时,压力油经所述控制管路进入,并将所述先导阀芯向左侧顶推,从而使先导阀芯将所述球阀塞向左侧顶推,使所述进油管路与所述溢流管路连通,进而使高压油经所述出油管路排出,经所述溢流接头回流至油箱,当液压泵站中的油压再次下降至保压压力后,所述球阀塞在所述弹簧的弹力作用下向有移动,再次封堵在所述进油管路与溢流管路之间,隔断泄压油路,从而使液压泵站中的油路继续处于保压状态。

作为优选,所述保压模板采用不锈钢板加工而成。

作为优选,所述堵头通过管螺纹安装在所述保压模板上。

作为优选,所述球阀塞为端面上镶嵌有钢球的T型台阶轴,且钢球朝向所述进油管路一侧,该钢球的球体直径大于进油管路的内孔直径。

作为优选,所述先导阀芯位于所述控制管路内的一段轴径上安装有密封圈。

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