[实用新型]一种自动充电装置

说明书

本申请公开了一种自动充电装置，其包括：第一功能板和第二功能板；第一功能板和第二功能板均嵌入地面，其上表面与地面平行，第一功能板和第二功能板相向设置，在第一功能板和第二功能板之间设有间隙；第一杠杆和第二杠杆，第一杠杆的中部与第一功能板的第二端连接，第二杠杆的中部与第二功能板的第二端连接；和充电板，其位于间隙，充电板的一侧与第一杠杆的第一端连接、另一侧与第二杠杆的第一端连接；其中，第一功能板的第一端、第二功能板的第一端均与汽车的轮胎接触，以使得第一杠杆和第二杠杆带动充电板自动抬起与汽车的底部接收电源板接触，进而充电，无需人工操作即可充电，此外结构简单、充电便捷、节省占用空间。

技术领域

本申请涉及充电装置技术领域，特别是涉及一种自动充电装置。

背景技术

电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。电动汽车驾驶起来比较方便，目前电动汽车就是一个档位，也就是说几乎不需要怎么样操作。前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此驾驶起来比较方便，也比较容易上手。

然而，在给电动汽车充电时需要将车开到充电桩附近，驾驶员需要下车手动将充电桩的插头插入汽车的充电插口，自动化程度低下，因此，操作不够便捷，此外，充电桩占用空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓减解决上述问题之一。

根据本申请的一个方面，提供了一种自动充电装置，其包括：第一功能板和第二功能板；所述第一功能板和所述第二功能板均嵌入地面，其上表面与所述地面平行，所述第一功能板和所述第二功能板相向设置，在所述第一功能板和所述第二功能板之间设有间隙；第一杠杆和第二杠杆，所述第一杠杆的中部与所述第一功能板的第二端连接，所述第二杠杆的中部与所述第二功能板的第二端连接；和充电板，其位于所述间隙，所述充电板的一侧与所述第一杠杆的第一端连接、另一侧与所述第二杠杆的第一端连接；其中，所述第一功能板的第一端、所述第二功能板的第一端均与汽车的轮胎接触，以使得所述第一杠杆和所述第二杠杆带动所述充电板自动抬起与所述汽车的底部接收电源板接触，进而充电。

在一些实施例中，可选地，所述第一功能板的前部下方的所述地面具有第一凹槽，所述第一功能板的中部设有向内收的第一弯折部，在所述第一弯折部的底部设有第一横梁，其插入设置于所述地面的第一轴承。

在一些实施例中，可选地，所述第一功能板的所述第二端与所述第一杠杆的中部通过第一转轴连接。

在一些实施例中，可选地，所述第一凹槽的内沿设有第一挡边，用于限制所述第一功能板。

在一些实施例中，可选地，所述第二功能板的前部下方的所述地面具有第二凹槽，所述第二功能板的中部设有向内收的第二弯折部，在所述第二弯折部的底部设有第二横梁，其插入设置于所述地面的第二轴承。

在一些实施例中，可选地，所述第二功能板的所述第二端与所述第二杠杆的中部通过第二转轴连接。

在一些实施例中，可选地，所述第二凹槽的内沿设有第二挡边，用于限制所述第二功能板。

在一些实施例中，可选地，所述第一杠杆的第二端设有第一圆球体，其与嵌入所述地面的第一滑道卡接，所述第一圆球体的直径小于所述第一滑道的开口内沿直径，以使得所述第一圆球体在所述第一滑道内滑动。

在一些实施例中，可选地，所述第二杠杆的第二端设有第二圆球体，其与嵌入所述地面的第二滑道卡接，所述第二圆球体的直径小于所述第二滑道的开口内沿直径，以使得所述第二圆球体在所述第二滑道内滑动。

在一些实施例中，可选地，在所述第一杠杆和所述第二杠杆的内侧均设有通孔，以使得电线进入与所述充电板连接，为所述充电板供电。