[实用新型]一种运输沙土用自倾倒式三轮车斗装置

说明书

本实用新型公开了一种运输沙土用自倾倒式三轮车斗装置，其结构包括：自倾倒车斗、车斗转轴、液压配合杆、靠板，靠板安装于自倾倒车斗的左上方且与自倾倒车斗焊接，自倾倒车斗右侧下方设有车斗转轴且与车斗转轴锁接，自倾倒车斗左下方设有自倾倒车斗且与自倾倒车斗间隙配合，使设备使用时，通过设有的自倾倒式机构，使本实用新型能够实现避免由于沙土附着有一定的水分比较有粘性，液压车斗在进行倾倒沙土的过程中，往往会有一部分附着在车斗的前挡板上方，需要反复利用液压杆伸缩振动或者人工用工具进行拍打，才能使其附着的沙土沿着倾斜的车斗滑落的问题，使设备倾倒的时候更加方便，减少对前挡板附着沙土的二次抖动，节省人力物力。

技术领域

本实用新型是一种运输沙土用自倾倒式三轮车斗装置，属于车斗设备领域。

背景技术

在对沙土等建筑性材料进行运输时，在需要的量不是巨大的时候，人们一般都喜欢用三轮车进行装载，而其中承担装载任务的便是配置在后侧的车斗了，在到达运输目的地时候，并利用液压装置使车斗倾斜使沙土倒出，完成运输任务。

现有技术有以下不足：由于沙土附着有一定的水分比较有粘性，液压车斗在进行倾倒沙土的过程中，往往会有一部分附着在车斗的前挡板上方，需要反复利用液压杆伸缩振动或者人工用工具进行拍打，才能使其附着的沙土沿着倾斜的车斗滑落，操作麻烦且浪费时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种运输沙土用自倾倒式三轮车斗装置，以解决现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种运输沙土用自倾倒式三轮车斗装置，其结构包括：自倾倒车斗、车斗转轴、液压配合杆、靠板，所述靠板安装于自倾倒车斗的左上方且与自倾倒车斗焊接，所述自倾倒车斗右侧下方设有车斗转轴且与车斗转轴锁接，所述自倾倒车斗左下方设有自倾倒车斗且与自倾倒车斗间隙配合，所述自倾倒车斗包括倾倒板装置、车斗侧板、后掀板、车斗底板、液压杆装配槽、前侧板，所述倾倒板装置安装于前侧板右侧且与前侧板锁接，所述倾倒板装置下方设有车斗底板且与车斗底板焊接，所述车斗底板下方设有液压杆装配槽，所述液压杆装配槽与车斗底板焊接，所述液压杆装配槽安装于液压配合杆上方，所述倾倒板装置右侧设有车斗侧板且与车斗侧板锁接，所述车斗侧板设有前后两组，所述车斗侧板最右端中间设有后掀板且与后掀板锁接。

作为优选，所述倾倒板装置包括轴承装配杆、前滑片板、滑块装置、叠层帘,所述叠层帘顶端设有轴承装配杆且与轴承装配杆扣接，所述叠层帘右侧设有前滑片板，所述前滑片板与叠层帘扣接，所述前滑片板下方设有滑块装置且与滑块装置间隙配合。

作为优选，所述后掀板包括固定轴杆、挡板、锁块、连接槽、钢绳、加固块，所述挡板顶端设有固定轴杆且与固定轴杆间隙配合，所述挡板下方设有加固块且与加固块焊接，所述加固块下方设有连接槽，所述连接槽与加固块焊接，所述加固块左端扣接有钢绳，所述加固块右侧设有锁块且与锁块焊接。

作为优选，所述滑块装置包括弹簧器、滑槽、滑块、限位块，所述限位块右侧设有弹簧器且与弹簧器扣接，所述弹簧器安装于滑块左侧且与滑块焊接，所述滑块安装于滑槽内侧且与滑槽间隙配合。

作为优选，所述滑块安装于前滑片板下方且与前滑片板焊接。

作为优选，所述叠层帘为可伸展折叠的弹性材料制成。

作为优选，所述前滑片板上端为固定一端。

作为优选，在进行倾倒沙土过程中，用户可先打开后掀板上的锁块，并通过设有的车载液压开关升起液压配合杆，进而使整个自倾倒车斗在车斗转轴配合下旋转并向右侧倾斜，大部分沙土会由于自倾倒车斗的倾斜被倒出，一部分会残留在前滑片板上，由于后掀板的倾斜打开带动加固块位移，进而使钢绳沿着滑槽拉动滑块向右滑动，并使弹簧器被拉伸，滑块的位移同时带动上方叠层帘被拉伸，附着在前滑片板的沙土随着倾斜角度的变大，沙土自身的重力会使其掉落，并沿着车斗底板滑出，限位块与弹簧器的配合用于液压配合杆恢复原状时对叠层帘的复位。