[实用新型]一种带双刹车系统的缓降设备

说明书

本实用新型涉及一种带双刹车系统的缓降设备，包括盖体、背板、行星组、支撑杆、绕绳轮、内齿圈和卡扣螺栓，行星组和盖体以及绕绳轮连接一起，两个盖体通过卡扣螺栓与支撑杆连接，支撑杆位于绕绳轮上，卡扣螺栓的另一侧与背板进行连接，内齿圈固定在绕绳轮的两侧，内齿圈通过螺钉与绕绳轮连接；优点是结构简单，能实现一旦设备的减速系统之一发生损坏时，另一个减速系统亦可对速度进行控制，维持设备继续缓降的功能。

技术领域

本实用新型涉及缓降类设备，具体说是一种带双刹车系统的缓降设备。

背景技术

突发危险在我们的日常生活中随处可见，特别是一些发生在高楼层的安全故(如火灾)，人们往往因为无法从高处进行逃生而造成人员伤亡。因此，在日常生活中，我们亟待一种可以帮助人们从高处进行安全快速逃生的装置，以减少高处安全事故所导致的人员伤亡。

现有的缓降类产品，减速机构有且只有一个，一旦减速机构或改缓降设备上的其他部件出现损坏，缓降设备将会失效。该产品的出现，弥补了缓降设备双减速的空白，使用时，一旦设备的减速系统之一发生损坏，另一个减速系统亦可对速度进行控制，维持设备继续缓降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带双刹车系统的缓降设备，一旦设备的减速系统之一发生损坏，另一个减速系统亦可对速度进行控制，维持设备继续缓降。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种带双刹车系统的缓降设备，包括盖体和背板，其技术要点是：还包括有行星组、支撑杆、绕绳轮、内齿圈和卡扣螺栓，行星组和盖体以及绕绳轮连接一起，两个盖体通过卡扣螺栓与支撑杆连接，支撑杆位于绕绳轮上，卡扣螺栓的另一侧与背板进行连接，内齿圈固定在绕绳轮的两侧，内齿圈通过螺钉与绕绳轮连接，行星组的数量为两个。

本实用新型的优点及有益效果是：结构简单，能实现一旦设备的减速系统之一发生损坏时，另一个减速系统亦可对速度进行控制，维持设备继续缓降的功能。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构剖视图；

图2是行星组侧视图；

图3是行星组正视图；

图4是图3中A-A方向剖视图；

附图标记如下：1、盖体 2、行星组 3、支撑杆 4、绕绳轮 5、内齿圈 6、卡扣螺栓 7、背板 8、刹车块 9、行星架 10、一级行星轮 11、二级行星轮 12、星轮轴 13、轴套 14、高速轴 15、太阳轮。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型涉及一种带双刹车系统的缓降设备，包括盖体1和背板7，其中：还包括有行星组2、支撑杆3、绕绳轮4、内齿圈5和卡扣螺栓6，行星组2和盖体1以及绕绳轮4连接一起，两个盖体1通过卡扣螺栓6与支撑杆3连接，支撑杆3位于绕绳轮4上，卡扣螺栓6的另一侧与背板7进行连接，内齿圈5固定在绕绳轮4的两侧，内齿圈5通过螺钉与绕绳轮4连接，行星组2的数量为两个。

进一步地，每个行星组2包括有两个轴承、刹车块8、行星架9、一级行星轮10、二级行星轮11、行星轴12、轴套13、太阳轮15和高速轴14，一级星轮10和二级行星轮11通过键与星轮轴12连接，每个星轮轴12的内侧均设置有轴套13，星轮轴12与行星架9连接，并用轴用卡簧固定；两个轴承分别为第一轴承和第二轴承，第一轴承一侧通过孔固定到盖体1上，另一侧与绕绳轮4固定连接，第二轴承与高速轴14连接，高速轴14为行星组2轴向方向的主轴，与太阳轮15和两个轴套固定在一起，刹车块8固定在高速轴14。

进一步地，每个行星组2包括的二级行星轮11和一级行星轮10的数量均为三个。

进一步地，太阳轮15位于二级行星轮11和一级行星轮10的内部，与二级行星轮11啮合连接。