[实用新型]一种发动机信号轮结构有效
| 申请号： | 201821564061.0 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209704724U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 侯启鹏;吕高全 | 申请（专利权）人： | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/04 | 分类号： | F02M35/04 |
| 代理公司： | 51217 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 薛波<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曲轴 信号轮 法兰 平衡轴驱动齿轮 本实用新型 安装方式 第二端部 第一端部 过盈配合 压装 发动机信号 轮结构 滑动 减小 上套 发动 制造 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机信号轮结构，其特征在于，包括：
曲轴，所述曲轴具有第一端部和第二端部，所述曲轴的第一端部设置有法兰，所述法兰上套装有平衡轴驱动齿轮和信号轮且所述信号轮相对于所述平衡轴驱动齿轮远离所述第二端部；所述信号轮与所述法兰过盈配合。
2.根据权利要求1所述的发动机信号轮结构，其特征在于：所述法兰具有第一部和第二部，所述第一部的外径大于所述第二部，所述平衡轴驱动齿轮安装在所述第一部上，所述信号轮安装在所述第二部上。
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