[实用新型]桥梁防撞墙模板支撑定位装置及应用其的桥梁防撞墙模板

说明书

本实用新型公开了一种桥梁防撞墙模板支撑定位装置及应用其的桥梁防撞墙模板，涉及桥梁施工技术领域，其提供了一种可拆卸重复使用的桥梁防撞墙模板支撑定位装置及应用其的桥梁防撞墙模板。所述安装部安装于桥梁防撞墙模板两侧，所述搭接件搭接在桥梁防撞墙模板两侧之上，所述定位件通过连接搭接件悬挂于桥梁防撞墙模板开口之间，所述拉紧杆连接于桥梁防撞墙模板两侧的安装部上，所述定位件通过锁紧机构的锁紧与桥梁防撞墙模板两侧抵接。所述定位件通过锁紧机构的锁紧与桥梁防撞墙模板两侧抵接，能在浇筑混凝土后将定位件进行拆卸，可以进行重复使用，能够杜绝材料浪费，节省人力增加效益，降低员工劳动强度，提高了施工作业的效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁防撞墙模板支撑定位装置及应用其的桥梁防撞墙模板。

背景技术

在桥梁的两侧通常需要设置防撞墙，修建此防撞墙需要在桥梁两侧安装修筑此防撞墙的桥梁防撞墙模板，桥梁防撞墙模板通常分为内模板、外模板和底部模板，模板安装完成后，内模板和外模板分别位于两侧并在口部形成一道用于浇筑的开口，内模板、外模板和底部模板共同围成修建桥梁防撞墙的空腔，然后从口部的开口向空腔内填充材料形成防撞墙，最后将模板拆除。

桥梁防撞墙模板支撑传统的定位方法，在空腔内预制有防撞墙钢筋，然后在防撞墙钢筋上面焊接一根与防撞墙宽度相适配的支撑钢筋，该支撑钢筋用于控制内模板与外模板之间的间距，为了防止安装模板过程中以及浇筑后，出现宽窄不一致的现象，通常会在防撞墙钢筋上面每间隔一定距离(1.5米)焊接一根支撑钢筋，因此一段桥梁防撞墙安装下来就需要大量的支撑钢筋数量，而这些支撑钢筋由于焊接在防撞墙钢筋上也会随着浇筑混凝土一起浇筑，因此施工后无法再取出重复利用，并且支撑钢筋在混凝土结构中并没有起到稳固的作用，不仅造成了材料浪费，增加了大量的材料费用、人工安装费用；而且提高了施工人员的劳动强度，大大降低了施工作业的效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可拆卸重复使用的桥梁防撞墙模板支撑定位装置及应用其的桥梁防撞墙模板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：桥梁防撞墙模板支撑定位装置，包括锁紧机构和定位机构；

所述锁紧机构包括拉紧杆和设置于拉紧杆两端的卡接件，所述拉紧杆至少有一端与卡接件活动连接；

所述定位机构包括搭接件和定位件，所述定位件连接于搭接件上。

进一步地，所述拉紧杆一端与卡接件活动连接，另一端为固定连接。

进一步地，所述拉紧杆两端均与卡接件活动连接。

进一步地，所述卡接件包括螺母和垫片，所述螺母与拉紧杆螺纹连接，所述垫片穿设于拉紧杆上，并位于螺母内侧。

进一步地，所述拉紧杆通过连接结构与搭接件连接成一个整体。

进一步地，所述连接结构包括连接圆环，所述拉紧杆穿设于连接圆环内，所述连接圆环与搭接件相连接。

应用桥梁防撞墙模板支撑定位装置的一种桥梁防撞墙模板，包括桥梁防撞墙模板和用于安装拉紧杆的安装部，所述安装部安装于桥梁防撞墙模板两侧，

所述搭接件搭接在桥梁防撞墙模板两侧之上，所述定位件通过连接搭接件悬挂于桥梁防撞墙模板开口之间，所述拉紧杆连接于桥梁防撞墙模板两侧的安装部上，所述定位件通过锁紧机构的锁紧与桥梁防撞墙模板两侧抵接。

进一步地，所述安装部包括第一耳翼和第二耳翼，所述第一耳翼和第二耳翼之间设置有安装间距，所述拉紧杆两端分别位于两侧的安装间距内，所述卡接件抵靠于安装部外侧。