[实用新型]一种电动汽车双枪型充电桩有效
申请号: | 201821563570.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208881609U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 陈锦添;钟康旗;叶烘强 | 申请(专利权)人: | 东莞市光烨节能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/31 |
代理公司: | 东莞市十方专利代理事务所(普通合伙) 44391 | 代理人: | 罗伟平 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 电动汽车 枪型 电动汽车充电 本实用新型 顶部设置 工作效率 含量产品 市场压力 顶盖 充电枪 后挡板 前挡板 侧板 底座 枪盒 充电 市场竞争 缓解 | ||
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车双枪型充电桩,其包括充电桩主体,所述充电桩主体的前侧设置有前挡板,所述充电桩主体的后侧设置有后挡板,所述充电桩主体的左侧、右侧均设置有侧板,所述充电桩主体的顶部设置有顶盖,所述充电桩主体的底部设置有底座。该电动汽车双枪型充电桩设置有两个充电枪座和两个出枪盒,使得该充电桩在使用的过程中,能同时对两辆电动汽车进行充电,增加该充电桩的工作效率和实用性,解决了目前市场上面临充电桩只能对单个电动汽车充电的问题,缓解市场压力,提高市场竞争,属于高技术含量产品。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车双枪型充电桩。
背景技术
随着电动汽车的普及,越来越多的人选择了电动汽车,然而电动汽车有一局限性,单次充电后驾驶范围较短,使得电动汽车在使用时需时常进行充电,而目前市场上的充电桩,只能对一辆汽车进行充电,造成了资源有限,而用户较多的问题,使得较多的用户很难及时侧充上电。
所以我们提出了一种电动汽车双枪型充电桩,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车双枪型充电桩,以解决上述背景技术提出的目前市场上电动汽车充电桩只能对单辆汽车进行充电的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车双枪型充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的前侧设置有前挡板,所述充电桩主体的后侧设置有后挡板,所述充电桩主体的左侧、右侧均设置有侧板,所述充电桩主体的顶部设置有顶盖,所述充电桩主体的底部设置有底座;所述前挡板的左部、右部分别设置有用于放置充电枪的左充电枪座、右充电枪座,所述充电桩主体的左侧、右侧均设置有对应的用于引出充电枪电缆的左出枪盒、右出枪盒;所述前挡板设置有操作箱组件,操作箱组件嵌入安装于前挡板,其中,操作箱组件的左上角设置有用于紧急断开充电的急停开关,操作箱组件的右侧上部设置有触摸屏,操作箱组件的左侧下部设置有防水金属键盘,操作箱组件的右侧下部设置有感应式读卡器,操作箱组件的右侧下端设置有回单打印口。
优选的,所述充电桩主体内安装有风机组件、整流模块,所述风机组件倾斜安装,且所述风机组件位于整流模块的上方;所述风机组件包括两个风机、托盘、导风板、安装架,风机通过托盘安装固定,导风板安装在两个风机之间,安装架固定于托盘;所述前挡板、后挡板均开设有若干通风孔,所述风机组件与底座之间安装有后挡风板,且后挡风板位于整流模块与后挡板之间。
优选的,所述前挡板、后挡板的若干通风孔均是六边形、且呈蜂窝状排列。
优选的,所述底座安装有底板,底板开设有用于接入交流电缆的交流电缆输入接口,交流电缆输入接口的输入电压为三相四线的380V交流电、输入频率为45-65Hz。
优选的,所述前挡板的右上角设置有绿色的运行指示灯、黄色的充电指示灯和红色的故障指示灯。
优选的,所述前挡板的宽度为800mm、高度为1800mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电动汽车双枪型充电桩设置有两个充电枪座和两个出枪盒,使得该充电桩在使用的过程中,能同时对两辆电动汽车进行充电,增加该充电桩的工作效率和实用性,解决了目前市场上面临充电桩只能对单个电动汽车充电的问题,缓解市场压力,提高市场竞争,属于高技术含量产品;且设置有操作箱组件,操作箱组件集合了触摸屏、感应式读卡器、回单打印口、急停开关、防水金属键盘等,功能丰富,大大方便了用户的使用;进一步,设置了风机组件,在使用的过程中,配合通风孔和后挡风板的作用,能通过特别的风冷通道对充电桩内部进行降温,从而保证充电桩的稳定可靠运行,工作温度范围可达-20至50度。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型的主视方向结构示意图;
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