[实用新型]加油装置有效
申请号: | 201821563396.0 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209196511U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 于兴才;刘海霞;周小东;魏大力;王世谦 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/02 | 分类号: | F16N7/02;F16N29/02;F16N23/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 周静 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放油管 加油管 加油装置 轴承压盖 放油口 加油嘴 润滑脂 本实用新型 电机设备 加油组件 阶梯结构 润滑脂室 放油 封头 三层阶梯结构 生产效率 停运设备 组件包括 放油阀 放油孔 加油孔 圆心处 侧壁 灌满 灌入 通孔 油封 流出 加油 员工 保证 | ||
本实用新型提供了一种加油装置,属于电机设备技术领域。所述加油装置包括:轴承压盖、加油组件和放油组件;该轴承压盖的外表面圆心处开设有包括三层阶梯结构的第一通孔,第二阶梯结构为油封仓,第三阶梯结构为环形润滑脂室;该外表面开设有加油孔和放油孔;该加油组件包括加油嘴和加油管,加油嘴与加油管与相连,加油管与轴承压盖相连;该放油组件包括放油管、放油阀、放油口和封头,放油管的侧壁上开设有放油口,封头与放油管相连。本实用新型通过加油嘴将润滑脂灌入加油管,使得润滑脂流入环形润滑脂室,灌满油时润滑脂流入放油管并从放油口流出,避免了加油时停运设备,保证了电机设备的生产效率,操作方便,员工劳动强度小。
技术领域
本实用新型涉及电机设备技术领域,特别涉及一种加油装置。
背景技术
油田生产中常用三相异步电动机作为机械设备的动力来源,三相异步电动机包括电机护罩、风扇叶和转动部分。
三相异步电动机的转动部分由旋转轴、轴承及轴承端盖组成,在旋转轴的两端设置有轴承,在轴承的外端设置有轴承端盖,在轴承内设置有润滑脂室。为确保电机正常运转,需要定期向轴承的润滑脂室加注润滑脂。
目前,向电机轴承润滑脂室加注润滑脂时,需要停运设备2至3小时,拆下电机护罩、风扇叶及轴承端盖,然后向润滑脂室加油,影响了设备的生产效率,且操作复杂,员工劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种加油装置,能够解决目前向润滑脂室加油操作复杂,影响设备的生产效率的问题。该加油装置如下:
一种加油装置,该装置包括:轴承压盖、加油组件和放油组件;
该轴承压盖为圆盘形,该轴承压盖的外表面圆心处开设有第一通孔,该第一通孔包括三层阶梯结构,第一阶梯结构用于放置旋转轴,第二阶梯结构用于放置与该旋转轴连接的轴承,该第二阶梯结构为油封仓,第三阶梯结构为环形润滑脂室,该第二阶梯结构的截面面积大于该第一阶梯结构的截面面积,且小于该第三阶梯结构的截面面积,该第二阶梯结构与该第三阶梯结构的连通处填充有密封材料;该轴承压盖的该外表面开设有加油孔和放油孔,该加油孔和该放油孔与该第三阶梯结构连通;
该加油组件包括加油嘴和加油管,该加油嘴与该加油管的一端与相连,该加油管的另一端通过该加油孔与该轴承压盖相连;
该放油组件包括放油管、放油阀、放油口和封头,该放油阀位于该放油管的一端管口内,该放油管的侧壁上与该放油阀位置对应处开设有放油口,该封头用于封堵该放油阀,该封头与该放油管相连。
在一种可能实施方式中,该加油管包括第一连接管、第二连接管和连接装置;
该第一连接管的一端与该加油嘴相连,该第一连接管的另一端插入该第二连接管的一端,该第二连接管的另一端通过该加油孔与该轴承压盖相连,该连接装置用于紧固该第一连接管和该第二连接管的连接。
在一种可能实施方式中,该连接装置包括压帽和压紧套;
该压帽设置在该第一连接管的该另一端,该压帽用于压紧该第一连接管和该第二连接管之间的连接部分,该压帽与该第二连接管的该一端相连;
该压紧套设置在该第二连接管的该一端的内壁,该压紧套用于压紧该第一连接管。
在一种可能实施方式中,该第一连接管和该第二连接管采用刚性材料。
在一种可能实施方式中,该第一连接管采用柔性材料,该第二连接管采用刚性材料。
在一种可能实施方式中,该加油管与该加油孔螺纹连接;
该放油管与该放油孔和该封头螺纹连接。
在一种可能实施方式中,该加油嘴包括外壳、第一密封球和第一弹簧;
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