[实用新型]一种防脱落传动链组结构

说明书

本实用新型涉及一种防脱落传动链组结构，包括链轮和链带，所述链轮包括轮盘和均匀分布在轮盘周边的齿条，所述齿条与齿条之间形成齿槽，且该齿槽内对应齿条之间一体凸设有咬合片，所述链带的内圈一体凸设有与尺槽匹配的凸齿，且该凸齿对应咬合片处开有咬合槽，本实用新型采用在链轮上一体增设咬合片，再结合开有咬合槽的链带，从内部结构达到链带和链轮咬合达到防脱落的效果，且结构简单，无需增加防滑套，占用空间少，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及机械传动部件技术领域，尤其涉及一种防脱落传动链组结构。

背景技术

传动链组是用于自行车或电动车的动力传动组件，传动链组主要包括带嵌齿式扣链齿的链轮和与扣链齿粘合的链条，现有技术中的传动链条在传动过程中会从链轮上滑脱，造成设备停止运行，也容易发生危险。

为了对现有技术进行改进，人们通过探索不断提出各种各样的解决方案；例如，中国专利文献公开了一种防滑传动链盘[申请号：CN200920207382.X]，由链盘和两片防滑套组成；两片防滑套分别连接在链盘的两侧，防滑套和链盘同轴，防滑套半径大于等于链盘齿顶圆半径，该方案虽然在一定程度上解决了现有技术的补助，但极有可能出现传动链条卡在链盘和防滑套之间的间隙中，不方便维修和组装，且整体设计还占较大空间，实用性差。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种不占用空间且实用性好的防脱落传动链组结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种防脱落传动链组结构，包括链轮和链带，所述链轮包括轮盘和均匀分布在轮盘周边的齿条，所述齿条与齿条之间形成齿槽，且该齿槽内对应齿条之间一体凸设有咬合片，所述链带的内圈一体凸设有与尺槽匹配的凸齿，且该凸齿对应咬合片处开有咬合槽。

进一步地，所述齿条啮合在凸齿之间，该凸齿的形状与齿槽匹配，从而达到链带传动的效果。

进一步地，所述链带采用PET塑料制成。

进一步地，所述链带外圈一体成型有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型采用在链轮上一体增设咬合片，再结合开有咬合槽的链带，从内部结构达到链带和链轮咬合达到防脱落的效果，且结构简单，无需增加防滑套，占用空间少，实用性强，本实用新型设计合理，符合市场需求，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型链轮和链带的局部示意图。

其中包括链轮1、轮盘1-1、齿条1-2、齿槽1-3、链带2、咬合片3、凸齿4、咬合槽5、防滑纹6。

具体实施方式

如图1-2所示，一种防脱落传动链组结构，包括链轮1和链带2，所述链轮1包括轮盘1-1和均匀分布在轮盘1-1周边的齿条1-2，所述齿条1-2与齿条1-2之间形成齿槽1-3，且该齿槽1-3内对应齿条之间一体凸设有咬合片3，所述链带2的内圈一体凸设有与尺槽1-3匹配的凸齿4，且该凸齿4对应咬合片3处开有咬合槽5。

所述齿条1-2啮合在凸齿4之间，该凸齿4的形状与齿槽1-3匹配，从而达到链带2传动的效果。

所述链带2采用PET塑料制成。

所述链带2外圈一体成型有防滑纹6。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。