[实用新型]一种飞行模拟器便捷梯

说明书

本实用新型公开了一种飞行模拟器便捷梯，包括模拟机翼侧扶手、阶梯扶手、踏板、阶梯立杆、定位杆、导向杆、套筒、斜撑杆、模拟机定位架、水平底架和三角固定板，所述水平底架背离模拟机定位架的一侧上端设置有两个铰链，阶梯立杆一端通过铰转动连接在水平底架上，两个阶梯立杆之间设有多个均匀排列的踏板，踏板的两侧通过螺栓固定连接两个阶梯立杆之间，本实用通过让模拟机定位架的架身上嵌入模拟器中，然后通过安装滑杆组件和斜撑杆，使得便捷梯能够靠近和远离飞行模拟器，从而实现了飞行员上下飞行模拟器的过程无须专人等候，且飞行员进入模拟器后梯子也需专人移走，从而大幅度的节约的人力资源的输出，减少运营成本，提高飞行员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及到航空领域，具体是一种飞行模拟器便捷梯。

背景技术

飞行模拟器是能实现空中环境并且能进行操作的设备。

伴随我国的航空事业的发展，航空公司对于飞行员需求不断加大，所以使用模拟器不断培训出新的飞行员，而目前民用飞行器主要采用多自由度平台模拟运动，通用的运动平台有1m以上，故而上下模拟机需要使用梯子，然而这种爬梯使用起来既不是很方便，又容易发生滑梯事故，同时飞行员上下过程中需要专人等候，飞行员进入模拟器后梯子也需专人移走，从而导致人力资源的浪费，现在市面通用的梯子和飞行模拟器的上下口也不契合，不利于飞行员的进出，也存在安全隐患，由此实用提出一种飞行模拟器便捷梯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞行模拟器便捷梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种飞行模拟器便捷梯，包括模拟机翼侧扶手、阶梯扶手、踏板、阶梯立杆、定位杆、导向杆、套筒、斜撑杆、模拟机定位架、水平底架和三角固定板，所述水平底架背离模拟机定位架的一侧上端设置有两个铰链，阶梯立杆一端通过铰转动连接在水平底架上，阶梯立杆的数量为两个，且两个阶梯立杆平行对齐，两个阶梯立杆之间设有多个均匀排列的踏板，踏板的两侧通过螺栓固定连接两个阶梯立杆之间，踏板的底部与两个三角固定板的一侧侧面焊接在一起，两个三角固定板的另一侧侧面与两个阶梯立杆杆身焊接在一起，阶梯立杆的另一端端部与阶梯扶手焊接在阶梯扶手的一端端部，模拟机翼侧扶手的另一端端部与阶梯扶手的一端端部焊接在一起，阶梯扶手的另一端端部焊接在靠近水平底架一端端身上，阶梯扶手的数量为两个，且两个阶梯扶手平行对齐，所述水平底架对应阶梯立杆一侧倾斜设有斜撑杆和滑杆组件，所述水平底架一侧中心位置与模拟机定位架一端端部焊接在一起。

作为本实用新型进一步的方案：所述模拟机翼侧扶手和阶梯扶手均套有磨砂皮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述踏板上表面设有防滑机构，防滑机构是由凸起的几何图案构成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述斜撑杆和滑杆组件的水平底架的倾斜角度为60 度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述斜撑杆(8)对应两个阶梯立杆(4)的其中一个杆身上开设一个凹槽，斜撑杆8的另一端端部滑动连接在凹槽内外。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑杆组件是由定位杆、导向杆和套筒组成，且定位杆、导向杆和套筒的直径按照从小到大顺序排列。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向杆(6)和套筒(7)中空，定位杆(5)的一端与另一个阶梯立杆(4)的杆身焊接在一起，定位杆(5)另一端通过限位环滑动连接导向杆(6) 内，导向杆(6)的通过限位环滑动连接在套筒(7)，且套筒的底部与水平底架(10)焊接在一起。

作为本实用新型再进一步的方案：所述模拟机定位架形状为T字型。

作为本实用新型再进一步的方案：所述模拟机定位架的架身上嵌入在模拟器中。