[实用新型]一种小型船舶检修吊运装置有效

专利信息
申请号: 201821560084.4 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN209098103U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 李继鹏;刘玉杰;李德生;李奎东 申请(专利权)人: 李继鹏
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 代理人: 丁剑
地址: 264003 山东省烟台市高新区科*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 吊运装置 检修 小型船舶 升降杆 稳定座 支撑架 底座 船身 固定钩 固定条 上端 下端 本实用新型 调整支撑架 船舶 活动连接 支撑板 底端 晃动 拉长 栏杆 转动 稳固
【说明书】:

本实用新型公开了一种小型船舶检修吊运装置,涉及小型船舶检修技术领域,该小型船舶检修吊运装置,包括检修吊运装置本体,所述检修吊运装置本体包括底座、稳定座、支撑架和支撑板,所述稳定座的上端与底座的下端活动连接,所述底座的上端两侧分别通过第一升降杆与支撑架的下端两侧固定连接。该小型船舶检修吊运装置,一方面稳定座可以增加检修吊运装置本体的稳定性,使检修吊运装置本体立在地面上时不会晃动,另一方面固定条可以拉长到船身的高度,然后通过转动块和固定钩配合使用,使固定钩勾住船身的栏杆,固定条将船舶稳固在支撑架上,提高检修吊运装置本体的稳定性,其次第一升降杆和第二升降杆可以调整支撑架的高度,便于检修船舶的底端。

技术领域

本实用新型涉及小型船舶检修技术领域,具体为一种小型船舶检修吊运装置。

背景技术

现有的小型船舶上岸后通常直接停放在岸边的沙石上,由于船底部具有一定的弧度,在台风的吹动下易来回晃动停放不稳。而且在搬运上岸和维修转移船舶时还需捆绑船体,搬运时很不方便,捆绑用的钢丝绳会严重磨损船舶表面的防护漆,不利于船舶养护。而且小型船舶检查时需在船舶的底部加垫石块以垫高船舶才可进行检修。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 202754691 U中公开的一种小型船舶检修吊运装置,该小型船舶检修吊运装置,虽然,由于撑架具有与船舶底部相贴合的曲度,船舶可以很平稳地放置在撑架上,这样船舶连同本装置停放在岸边后不会受台风的影响而来回摆动;而且船舶的底部通过多个撑架离地面一定距离,在搬运和停放过程中船舶底部不会与地面摩擦,可减少船底磨损,有利于船舶养护,但是,该小型船舶检修吊运装置,不能根据检修的情况调整检修吊运装置的高度,并且稳固性不好,容易产生晃动。

目前,现有的用于小型船舶检修吊运装置,不能根据检修的情况调整检修吊运装置的高度,并且稳固性不好,容易产生晃动,使用不便,不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种小型船舶检修吊运装置,解决了现有的用于小型船舶检修吊运装置,不能根据检修的情况调整检修吊运装置的高度,并且稳固性不好,容易产生晃动,使用不便,不利于推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种小型船舶检修吊运装置,包括检修吊运装置本体;

所述检修吊运装置本体包括底座、稳定座、支撑架和支撑板,所述稳定座的上端与底座的下端活动连接,所述底座的上端两侧分别通过第一升降杆与支撑架的下端两侧固定连接,所述底座的上端中部通过第二升降杆与支撑架的下端中部固定连接,所述支撑板有两个,两个所述支撑板的下端分别通过销轴与支撑架的上端两侧活动连接;

所述支撑板的上端活动连接有固定条,所述固定条有多个,多个所述固定条等间距排列在支撑板的上端,所述固定条的上端通过销轴活动连接有转动块,所述转动块的一端通过转动轴活动连接有固定钩;

所述支撑板的一侧内部开设有第一移动槽,所述固定条的下端固定连接有限位滑块,所述第一移动槽的两端均开设有限位滑槽;

所述稳定座的上端固定连接有第一卡块,所述底座的下端开设有与第一卡块相适配的第一卡槽;

所述底座的两端下侧均活动连接有移动块,所述移动块的一端中部固定连接有第二卡块,所述第二卡块有两个,所述底座的两端下侧中部均开设有第二移动槽,所述第一卡块的两端上下两侧均开设有与第二卡块相适配的第二卡槽;

所述移动块的一端上下两侧均固定连接有第三卡块,所述底座的两端下侧均开设有与第三卡块相适配的第三卡槽,所述第三卡块的一端通过弹性条与第三卡槽的一端内壁活动连接。

可选的,所述第一移动槽与固定条相适配;

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