[实用新型]一种受油探杆静力试验加载模拟件

说明书

本实用新型属于飞机结构测试领域，具体涉及一种受油探杆静力试验加载模拟件，用于某型飞机静力模拟试验。飞机受油探杆及安装结构静力试验，需要施加受油探杆载荷。通过模拟受油探杆工作状态，施加受油探杆载荷，考核受油探杆前后支座以及机身连接区强度。便于施加受油探杆载荷，减少试验安装工作量、降低试验成本，提出本实用新型的受油探杆静力试验加载模拟件，该模拟件在框架本体的一端具有与受油探杆连接的螺纹接头，在框架本体的另一端具有轴向加载接头，在框架本体的杆部具有周向分布的径向加载接头。本受油探杆加载模拟件已通过飞机受油探杆及安装结构静力试验使用验证，具有制造成本低，安装和加载实施简便等特性。

技术领域

本实用新型属于飞机结构测试领域，具体涉及一种受油探杆静力试验加载模拟件，用于某型飞机静力模拟试验。

背景技术

飞机受油探杆及安装结构静力试验，需要施加受油探杆载荷。通过模拟受油探杆工作状态，施加受油探杆载荷，考核受油探杆前后支座以及机身连接区强度。

发明内容

为了便于施加受油探杆载荷，减少试验安装工作量、降低试验成本，提出本实用新型的受油探杆静力试验加载模拟件。

一种受油探杆静力试验加载模拟件，用于模拟施加于受油探杆的受力情况，该模拟件在框架本体的一端具有与受油探杆连接的螺纹接头，在框架本体的另一端具有轴向加载接头，在框架本体的杆部具有周向分布的径向加载接头。

所述轴向加载接头通过法兰盘与框架本体在端部连接，在轴向加载接头的端面具有角板，其上具有若干轴向的连接孔。

所述径向加载接头包括相互连接的左接头和右接头，两者具有与受油探杆匹配的半圆形基体，在基体上具有径向的加载块。

所述框架本体与通过快卸销连接左接头和右接头连接。

本实用新型的有益效果是：本受油探杆加载模拟件已通过飞机受油探杆及安装结构静力试验使用验证，具有制造成本低，安装和加载实施简便等特性。

附图说明

图1是受油探杆加载模拟件总装配图；

图2是轴向加载接头的端部试图；

图3是径向加载接头的剖视图；

图4是左接头或右接头的结构示意图；

图5是轴向加载接头的结构示意图。

具体实施方式

结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

一种受油探杆静力试验加载模拟件，用于模拟施加于受油探杆的受力情况，该模拟件在框架本体1的一端具有与受油探杆连接的螺纹接头5，在框架本体1的另一端具有轴向加载接头4，在框架本体1的杆部具有周向分布的径向加载接头。

所述轴向加载接头4通过法兰盘与框架本体1在端部连接，在轴向加载接头4的端面具有角板，其上具有若干轴向的连接孔。

所述径向加载接头包括相互连接的左接头2和右接头3，两者具有与受油探杆匹配的半圆形基体，在基体上具有径向的加载块。

所述框架本体1与通过快卸销连接左接头2和右接头3连接。

从图中可以看出加载模拟件的全貌。模拟件框架本体1与左、右接头2、3通过快卸销连接，轴向加载接头4通过多个螺栓与框架本体1连接，框架本体1的螺纹接头5与受油探杆前端部螺纹连接。

本受油探杆加载模拟件设置了4个单耳接头用于模拟受油杆各个角度的径向载荷。左端部设置π形接头用于模拟受油杆的轴向载荷。