[实用新型]一种汽车包裹架加强板的翻边整形模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车包裹架加强板的翻边整形模具，包括上模座和下模座，其特征在于，所述上模座中部设有整形上模，所述整形上模的前侧设有两个防侧挡板，所述下模座中部设有托料芯，所述托料芯的前侧设有防侧块与上模座的防侧挡板配合，后侧设有翻边镶块，所述翻边镶块的轮廓与托料芯和整形上模的轮廓吻合。本实用新型具有定位准确、生产成本低和生产周期短的优点。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，特别是涉及一种汽车包裹架加强板的翻边整形模具。

背景技术

翻边模具是将半成品工件的一部分材料相对另一部分材料产生翻转的制件，整形模具是将半成品调整尺寸轮廓以提高尺寸精度和表面光洁度的冲模，翻边整形是汽车模具设计的关键工序之一，覆盖件上的翻边除焊接和装配的要求以外，还增加覆盖件的刚性强度，使覆盖件边缘光滑、整齐和美观。市场上多将翻边和整形分作两道工序，则需要两套独立的模具，生产成本高且生产周期长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产成本低且生产周期较短的翻边整形模具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车包裹架加强板的翻边整形模具，包括上模座和下模座。上模座底面的左右两侧设有凸台，上模座中部设有整形上模，整形上模的前侧设有两个防侧挡板。下模座顶面的左右两侧设有凹槽与上模座的凸台对应，下模座中部设有托料芯，托料芯的前侧设有防侧块与上模座的防侧挡板配合，后侧设有翻边镶块，所述翻边镶块的轮廓与托料芯和整形上模的轮廓吻合。

优选的，托料芯的下方设有止动垫。

本实用新型的有益效果：

(1)通过设置上模座的凸台和下模座的凹槽配合，以及上模座的防侧挡板和下模座的防侧块配合，使上模座与下模座的定位准确，且减小由于震动可能造成的加工误差。

(2)通过设置托料芯，使工件的定位更准确，且工件加工时不会发生偏移，提高了加工精度。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型上模的结构示意图；

图3为本实用新型下模的结构示意图；

图4为托料芯的结构示意图；

图中：1、上模座；2、下模座；11、凸台；12、整形上模；13、防侧挡板；21、凹槽；22、防侧块；23、止动垫；24、翻边镶块；25、托料芯。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

如图1到图4所示，一种汽车包裹架加强板的翻边整形模具，包括上模座1和下模座2。上模座1底面的左右两侧设有凸台11，上模座11中部设有整形上模12，整形上模12的前侧设有两个防侧挡板13。下模座2顶面的左右两侧设有凹槽21与上模座1的凸台11对应，下模座2中部设有托料芯25，所述托料芯25与整形上模12配合，托料芯的25下方还设有止动垫23，托料芯25的前侧设有防侧块22与上模座1的防侧挡板13配合，后侧设有翻边镶块24，所述翻边镶块24的轮廓与托料芯25和整形上模12的轮廓吻合。